Leclerc nem tudja, miért volt ennyire gyenge a Ferrari Austinban

Sokan már az FIA pontosításával példálóznak, mert rögtön utána a Ferrari teljesítménye visszaesett, amire Max Verstappen is felhívta a figyelmet, miszerint az olaszok „már nem csalnak”, így a tempójuk sem olyan, mint korábban. Az azonban biztos, hogy ez a nagydíj Amerikában nagyon rosszul sikerült számukra.

Sebastian Vettel a másik Ferrarival igen hamar technikai gondokkal küszködött, és végül fel kellett adnia a viadalt. Charles Leclerc tempója nagyon rossz volt a többiekhez képest, és csak a negyedik helyen ért célba. Teljesen esélytelen volt a helyzet, és a gumik rosszul működtek alatta, mint a Magyar Nagydíjon,

„Őszintén szólva, nem értem, hogy mi történt az első etapban. Van egy elképzelésem arról, hogy mi nem működött, de egyelőre nincs rá magyarázat. Meg kell értenünk, hogy miért hiányzott a tapadás az autó bal elejéről. Ki kell elemeznünk az adatokat. A másik két gumiszettel normalizálódott a helyzet, de sok munkánk lesz ezzel.”

„Sokat küzdöttem a Magyar Nagydíjon. A helyzet azonban eltérő volt, mert az első és az utolsó etap között küszködtem, miközben itt nem értem, hogy miért volt annyira rossz és negatív az első etap. Persze emellett az sem volt ideális, hogy egy régi motorral mentem, de maga a különbség, ami miatt ma szenvedtünk, nem ennek a tényezőnek köszönhető.”

A hu.motorsport.com exkluzív videója a 2021-es F1-es szabályokról, benne 10 olyan ponttal, ami nagyon fontos lesz az új királykategóriában.