Forma-1
12 márc.
-
15 márc.
Hátralévő idő:
15 nap
V
Bahreini Nagydíj
19 márc.
-
22 márc.
Hátralévő idő:
22 nap
02 ápr.
-
05 ápr.
Hátralévő idő:
36 nap
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
64 nap
V
Spanyol Nagydíj
07 máj.
-
10 máj.
Hátralévő idő:
71 nap
V
Monacói Nagydíj
21 máj.
-
24 máj.
Hátralévő idő:
85 nap
V
Azerbajdzsáni Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
99 nap
V
Kanadai Nagydíj
11 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
106 nap
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
120 nap
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
127 nap
V
Brit Nagydíj
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
141 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
155 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
183 nap
V
Olasz Nagydíj
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
190 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
204 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
211 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
225 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
239 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
246 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
260 nap
V
Abu Dhabi Nagydíj
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
274 nap
Teljes eredmény:

Leclerc nem tudja, miért volt ennyire gyenge a Ferrari Austinban

megosztás
hozzászólás
Leclerc nem tudja, miért volt ennyire gyenge a Ferrari Austinban
Szerző:
2019. nov. 3. 22:30

Charles Leclerc nagyon meglepődött, hogy egy ilyen gyenge Amerikai Nagydíjat zárt Austinban, ahol teljesen esélytelen volt a dobogóra. Az olaszoknál valami megtört, de nem tudni, hogy mihez lehet köze ennek.

Sokan már az FIA pontosításával példálóznak, mert rögtön utána a Ferrari teljesítménye visszaesett, amire Max Verstappen is felhívta a figyelmet, miszerint az olaszok „már nem csalnak”, így a tempójuk sem olyan, mint korábban. Az azonban biztos, hogy ez a nagydíj Amerikában nagyon rosszul sikerült számukra.

Még több F1 hír:

Sebastian Vettel a másik Ferrarival igen hamar technikai gondokkal küszködött, és végül fel kellett adnia a viadalt. Charles Leclerc tempója nagyon rossz volt a többiekhez képest, és csak a negyedik helyen ért célba. Teljesen esélytelen volt a helyzet, és a gumik rosszul működtek alatta, mint a Magyar Nagydíjon,

„Őszintén szólva, nem értem, hogy mi történt az első etapban. Van egy elképzelésem arról, hogy mi nem működött, de egyelőre nincs rá magyarázat. Meg kell értenünk, hogy miért hiányzott a tapadás az autó bal elejéről. Ki kell elemeznünk az adatokat. A másik két gumiszettel normalizálódott a helyzet, de sok munkánk lesz ezzel.”

„Sokat küzdöttem a Magyar Nagydíjon. A helyzet azonban eltérő volt, mert az első és az utolsó etap között küszködtem, miközben itt nem értem, hogy miért volt annyira rossz és negatív az első etap. Persze emellett az sem volt ideális, hogy egy régi motorral mentem, de maga a különbség, ami miatt ma szenvedtünk, nem ennek a tényezőnek köszönhető.”


A hu.motorsport.com exkluzív videója a 2021-es F1-es szabályokról, benne 10 olyan ponttal, ami nagyon fontos lesz az új királykategóriában.

Következő cikk
Perez a bokszból rajtolva szerzett pontot

Előző cikk

Perez a bokszból rajtolva szerzett pontot

Következő cikk

Ricciardónak tetszett a móka Norisszal

Ricciardónak tetszett a móka Norisszal
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Esemény Egyesült Államok Nagydíj
Versenyzők Charles Leclerc
Csapatok Ferrari Vásárlás
Szerző Hujber Dávid