Leclerc: „Nem a Ferrari volt a leggyorsabb a téli teszteken...”
Charles Leclerc nem hisz abban, hogy a téli teszteken a Ferrari lett volna a leggyorsabb, és erre a mai nap egy bizonyíték is lehetett a Mercedes részéről.
Fotót készítette: Mark Sutton / Motorsport Images
Az F1-es mezőny most ugyanazon a helyszínen van Barcelonában, mint a téli teszteken, ahol a Ferrari nagyon gyors volt. Az olaszokról ódákat zengtek, majd jött az utolsó tesztnap, amikor a Mercedes pár perc erejéig odalépett, és a W10 hirtelen ugyanarra a tempóra volt képes. Charles Leclercemiatt sem gondolja azt, hogy az SF90 lett volna a leggyorsabb.
A Spanyol Nagydíj pénteki napján a Ferrari nem tudta tartani a tempót a Mercedesszel.
„Ha az általános egyensúlyról kell beszélnem, akkor azt mondanám, hogy ezen a területen még mindenképpen javítanunk kell holnapra. Szükségünk van erre, hogy a teljesítményünk jobb legyen, és ha ez megvan, akkor a köridők is jobbak lesznek. A potenciál megvan, csak ki kell hoznunk az autóból, ami a legnagyobb kihívást jelenti számunkra a szezonban. Meglátjuk, hogy ez mit jelent majd az időmérőn holnap, mert nem igazán tudom, hogy milyen messze vagyunk a többiektől, de a Mercedes ma nagyon erősnek tűnt.”
„Tisztában vagyok vele, hogy mindenki azt hiszi, miénk volt a leggyorsabb autó a téli teszteken, de nem teljesen értek egyet ezzel, mert szerintem a Mercedes is nagyon erős volt, csak egyszerűen az utolsó napon ment gyorsabb köröket, és olyan gyorsak voltak, mint mi. Szóval igen, nem hiszem, hogy mi voltunk a leggyorsabbak a téli tesztek során, de tény, javítanunk kell az egyensúlyon, hogy minden ideálisabb legyen. Meg kell tennünk, és majd meglátjuk, hogy mindez mire lesz elég.”
The nose of the car of Charles Leclerc, Ferrari SF90
Fotó készítője: Mark Sutton / Sutton Images
„Mindent bele fogunk adni, bármi is legyen, és amiatt vagyunk itt, hogy miénk legyen az első sor. Most elsősorban az egyensúlyon kell dolgoznunk, és remélhetőleg képesek leszünk nyomás alá helyezni a Mercedest. A mai időket tekintve ez most nem ment volna, de nem tudhatjuk, hogy mi vár ránk. És azt sem, hogy hol veszítjük el a legtöbb időt. Az utolsó szektorban mindenképpen javítani szeretnénk, de ez nemcsak erről szól. Láthattunk már hatalmas ugrásokat péntekről szombatra. Ennek megfelelően készülünk, és soha nem tudhatjuk, hogy a többiek miket csinálnak. Csak magunkra összpontosítunk, és remélhetőleg képesek leszünk fejlődni.”
„Természetesen mindig jó dolog, ha van alattad egy új motor. Majd holnap az időmérő edzésen kiderül, hogy ez mit ér. Az lesz az a pont, amikor mindent fel fogunk tekerni. Most tényleg csak saját magunkra kell koncentrálnunk, és nem arra, hogy mekkora a hátrányunk. Ez holnap változhat, de jelenleg nem vagyok elégedett az egyensúllyal. Emiatt is nagyon nehéz megítélni, hogy milyenek a frissítések, mert az egyensúly pillanatnyilag nem ideális. Ahogy ez megvan, az összes alkatrész működni fog. A versenytempónk viszont meglehetősen erős volt, még így is, szóval meglátjuk.”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások