Forma-1
12 márc.
-
15 márc.
Hátralévő idő:
23 nap
V
Bahreini Nagydíj
19 márc.
-
22 márc.
Hátralévő idő:
30 nap
02 ápr.
-
05 ápr.
Hátralévő idő:
44 nap
16 ápr.
-
19 ápr.
Hátralévő idő:
58 nap
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
72 nap
V
Spanyol Nagydíj
07 máj.
-
10 máj.
Hátralévő idő:
79 nap
V
Monacói Nagydíj
21 máj.
-
24 máj.
Hátralévő idő:
93 nap
V
Azerbajdzsáni Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
107 nap
V
Kanadai Nagydíj
11 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
114 nap
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
128 nap
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
135 nap
V
Brit Nagydíj
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
149 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
163 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
191 nap
V
Olasz Nagydíj
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
198 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
212 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
219 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
233 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
247 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
254 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
268 nap
V
Abu Dhabi Nagydíj
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
282 nap
Teljes eredmény:

Leclerc: „Nagyon sokat hibáztam, Vettel még erősebb nálam a futamokon, és Brazília nem fog megismétlődni”

megosztás
hozzászólás
Leclerc: „Nagyon sokat hibáztam, Vettel még erősebb nálam a futamokon, és Brazília nem fog megismétlődni”
Szerző:
2020. jan. 13. 10:54

Charles Leclerc egy újabb nagyon őszinte nyilatkozatot adott a lapunknak, megemlítve, hogy szerinte Sebastian Vettel még mindig erősebb nála, független attól, hogy rögtön legyőzte őt.

A Ferrari monacói ásza egy igen erős első szezont futott Maranellóban, legyőzvén a négyszeres világbajnok csapattársát. Ezzel azonban még mindig nem elégedett Charles Leclerc, mert többet és többet akar, hiszen a világbajnoki trófea a célja.

Még több F1 hír:

„Nem tudtam, hogy mire számíthatok az év elején a Ferrarival. Ez volt az első évem velük, és mindig nagyon félelmetes megérkezni egy ilyen csapathoz, ahol Seb a csapattársad, aki egy négyszeres világbajnok. Szóval ez egy nagy kihívás volt számomra, de sokat tanultam Sebtől. Az első pár versenyen valóban sokat tanultam tőle.”

„Nagyon sok hibát vétettem az év során, de azt hiszem, mindig sikerült tanulnom belőlük, és ez egy nagyon jó esztendő volt abból a szempontból, hogy sokat tanultam. Örülök ennek. Ugyanakkor fiatalabb is vagyok, és megpróbálok meggyőződni arról, hogy amikor hibázom, akkor azt azonnal kijavítsam. Igen, azt hiszem, ahogy korábban is mondtam, ez az egyik erősségem.”

” - fogalmazott Leclerc a Motorsport.com kérdésére.

Charles Leclerc, Ferrari signs autographs for fans before opening Autosport International 2020

Charles Leclerc, Ferrari signs autographs for fans before opening Autosport International 2020

Leclerc igen hamar meghosszabbította a szerződését a Ferrarival, ami ugyancsak egy fontos mérföldkő volt az életében. A monacói ezzel több évre kötelezte el magát az olaszokkal, kihúzván magát az átigazolási piacról.

„Ez egy nagyszerű hír. A karrierem során ez volt az első olyan alkalom, amikor egy ilyen hosszú távú szerződést írtam alá. Jó dolog, hogy megvan a stabilitás, és tudni azt, hogy mi lesz a következő néhány évben. Szóval most nyugodt vagyok, és teljes mértékben a munkámra összpontosíthatok.”

„Ezzel együtt azt hiszem, hogy ez egy nagyszerű kihívás számomra, és a Ferrari számára is, hogy együtt próbálunk meg egy izgalmas jövőt kialakítani, és megpróbálunk hosszú távra dolgozni. Tehát azt hiszem, ez tényleg nagyon jó dolog.”

Az elmúlt évben hatalmasat fejlődött az ifjú titán a Forma-1-ben. Az időmérő edzéseken különösen sokat ugrott előre. Vajon milyen módon tudta mindezt elérni, mik voltak azok a pontok, amiket megragadott ehhez?

„Volt néhány ilyen lépés a szezon során. Az első három-négy verseny után láttam, hogy a gyengeségeim inkább vonatkoznak az időmérőre, mint a versenyre. Tehát nagyon sok figyelmet fordítottam erre a területre, és a Francia Nagydíjtól kezdve megtettem egy nagy lépést előre, amit jó volt látni.”

 

„A versenyek kapcsán azonban még nagyon sok munkám van. Seb nagy tapasztalattal rendelkezik a futamokon, és jelenleg erősebb is nálam. Szóval ezen a télen a munkám elsősorban arról fog szólni, hogy javítsak a versenytempómon.”

„Ez azonban nemcsak a vezetésről szól. A teljes képet kell nézni. Szóval igen, dolgozom a csapattal, a beállításokon, megpróbálván néha valamennyit feláldozni az időmérőből, hogy kicsivel erősebb legyek a versenyen. Ezek pedig a végén megváltoztatják a versenyt, de nagyon sokat fejlődtem a futamokon a szezon során, és igyekszem tovább dolgozni azon, hogy még jobbá váljak a jövőben.”

Leclerc mondott néhány szót a csapattársi kapcsolatáról is, ami kapott némi kritikát. A monacói azonban tagadja, hogy rossz lenne a viszony közöttük, mert a többség nem látja azt, hogy mik zajlanak a csapaton belül.

„Azt hiszem, elég érettek vagyunk ahhoz, hogy megértsük, bármi is történik a pályán, nyilvánvalóan kihívók vagyunk. Mindketten nyerni akarunk, és helytelen lenne, ha ez másképp lenne. Szóval igen, nyerni akarunk. Rendkívül versenyképesek vagyunk, és néha látni némi súrlódást a pályán, ám a végén elég éretten kezeljük a helyzetet, azt, ami ott történik. A pályán kívül már más emberek vagyunk.”

Damaged car of Sebastian Vettel, Ferrari SF90

Damaged car of Sebastian Vettel, Ferrari SF90

Fotó készítője: Mark Sutton / Motorsport Images

„Szóval szerintem a legfontosabb az, hogy jól működjünk együtt, különös tekintettel a pályára, hogy megpróbáljuk a lehető legjobb módon fejleszteni az autót, miközben természetesen nem lépjük át a határokat, amikor útban vagyunk egymásnak, mint volt az Brazíliában. Azt hiszem, ez mindkettőnk számára jó tanulság volt, és az nem fog megismétlődni.”

„Ez az egész azért van, mert kényszerítve vagyunk arra, hogy megpróbáljuk meghúzni a határainkat, hogy erősebbek legyünk. Amikor előttem van, az nyilván nem tetszik, és még keményebben kezdek el dolgozni. Ugyanez a helyzet az ő oldalát tekintve is. Tehát azt hiszem, ez előre visz bennünket.”

„Voltak olyan idők, amikor bizonyos helyzetekben nem igazán értettük meg egymást, de szerintem soha nem a legjobb ötlet erről közvetlen a futam után beszélni, szóval néha hagytuk leülepedni a dolgokat, mint Oroszország után, majd Japánban újra leültünk, és megértettük a helyzetet. Ez az a tapasztalat, ami által fejlődünk.”

Ajánlott videó:

Következő cikk
A Red Bullnál egyáltalán nem bánták meg, hogy megváltak Sainz-tól

Előző cikk

A Red Bullnál egyáltalán nem bánták meg, hogy megváltak Sainz-tól

Következő cikk

Február 19-én érkezhet a Haas F1 Team 2020-as autója

Február 19-én érkezhet a Haas F1 Team 2020-as autója
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Versenyzők Charles Leclerc , Sebastian Vettel Vásárlás
Csapatok Ferrari Vásárlás
Szerző Hujber Dávid