Leclerc motorja megúszhatta a balesetét, egyre közelebb a kiesés okához a Ferrari

Charles Leclerc a 2023-as Forma-1-es Brazil Nagydíj felvezető körén esett ki, miután saját érzése szerint a hidraulikus rendszer hibásodott meg. A futam végére már Frederic Vasseur csapatfőnök tudta, hogy valójában elektromos hiba okozta Leclerc autójának leállását, és ahogyan telnek a napok, valóban egyre közelebb kerülnek a csapat mérnökei az igazsághoz.

A hiba megtalálása mellett fontos kérdés volt az is, hogy Leclerc motorja túlélte-e az ütközést, vagy egy új egységet kellene beszerelnie az autójába a Ferrarinak, egy újabb hátrasorolásos büntetés fejében.

Arról, hogy Leclerc motorja rendben van, először a Corriere dello Sport számolt be, de Motorsport.com olasz kiadásának értesülései is alátámasztják az információjukat, miszerint Leclerc-nek nem kell egy újabb rajbüntetéstől tartania.

Olasz kollégáink megjegyzik, hogy a Ferrari pusztán a telemetriás adatok elemzésével már igen közel kerültek a hiba meghatározásához.

A Vasseur által is emlegetett elektronikai hiba a differenciálmű egyik szenzorára vezethető vissza, amely téves adatokkal szolgált a vezérlésnek, ami így aktiválta az erőforrást védőmechanizmusát: ezért blokkoltak egyszerre Leclerc hátsó kerekei, és ment el a kormányszervója.

Öröm az ürömben, hogy ez még a felvezető körön történt, ugyanis, ha már versenytempó miatt kapcsolta volna le a szenzorhiba az erőforrást, Leclerc még nagyobb erővel csapódott volna a pálya egyik falába, így viszont a monacói pilóta legalább sérülések nélkül megúszta az esetet.

A Ferrari balszerencséjére megint rárepült a Ryanair marketingcsapata.