Leclerc: még korai megmondani, hogy a Ferrari megoldotta-e gumigondjait
Charles Leclerc szerint egyelőre még nem lehet teljes biztossággal kijelenteni, hogy a Ferrari megoldotta a gumikopásra vonatkozó gondjait, hiába teljesítettek jól a Belga Nagydíjon.
Egy olyan napon, amikor sok pilóta küzdött túlzott gumikopással, Leclerc erős teljesítményt nyújtva lett harmadik a két Red Bull mögött. Két nehéz hétvége után Silverstone-ban és Magyarországon, az olasz istálló most Ausztria után ismét dobogóra tudott tehát állni.
Leclerc szerint egyébként már a gyengébb futamaikon is voltak jelei a feljavult gumikezelésüknek, de továbbra is óvatosan fogalmaz a nagyobb képet tekintve. „Szerintem még kicsit korai megmondani, de az elmúlt két-három futamon jobban kezeljük az abroncsokat. Ma nem hiszem, hogy emiatt maradtunk el ilyen sokkal a Red Bulltól. Egyszerűen gyorsabbak voltak.”
„Ami viszont a gumimenedzselést illeti, nem volt túl nagy a kopásunk. És megnézve a mögöttünk lévő Mercedest, én végig uralni tudtam a gumijaim tempóját. Ebből a szempontból tehát jónak tűnt. Ettől viszont még dolgoznunk kell rajta, mert bizonyos egyedi körülmények között kikerülünk a működési tartományból, és akkor eléggé küszködünk.”
Leclerc a spái futamon követett stratégiájukról elmondta, hogy alapvetően csak Lewis Hamiltonra reagáltak. „Lényegében arra kellett figyelnünk, hogy Lewis mit csinál mögöttünk, majd pedig a Red Bulloknak arra kellett reagálnia egy körrel később. Szóval ezért volt mindenki egyazon stratégián, mert mindenki csak reagált a másikra.”
„Szóval igen, a taktikánk nagyrészt Lewison múlt, és hogy megpróbáljuk őt magunk mögött tartani a futam végéig. Erős volt a tempója, de szerintem végig kontroll alatt tartottuk őt.” Frederic Vasseur csapatfőnök eközben úgy érzi, hogy mivel a Ferrari már alapból gyors volt Spában, így a versenyzőiknek nem kellett túlhasználni a gumikat sem.
„Néha, ha nincs meg a tempód, akkor túlerőlteted. Mindenki menedzsel, még a Red Bull is. Amikor viszont nincs meg a tempód és túlerőlteted, akkor a gumikban is kárt teszel, és ez jelenti a stratégia alapját is. Sokkal könnyebb jól taktikázni, ha megvan a sebesség. Ha viszont nincs, akkor nyomnod kell.”
Az ötödik helyen célba érkező Fernando Alonso ezúttal boldogan nyilatkozott futamáról.
Oszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások