Ugrás a fő tartalomra

Leclerc: még korai megmondani, hogy a Ferrari megoldotta-e gumigondjait

Charles Leclerc szerint egyelőre még nem lehet teljes biztossággal kijelenteni, hogy a Ferrari megoldotta a gumikopásra vonatkozó gondjait, hiába teljesítettek jól a Belga Nagydíjon.

Charles Leclerc, Ferrari SF-23

Egy olyan napon, amikor sok pilóta küzdött túlzott gumikopással, Leclerc erős teljesítményt nyújtva lett harmadik a két Red Bull mögött. Két nehéz hétvége után Silverstone-ban és Magyarországon, az olasz istálló most Ausztria után ismét dobogóra tudott tehát állni.

Leclerc szerint egyébként már a gyengébb futamaikon is voltak jelei a feljavult gumikezelésüknek, de továbbra is óvatosan fogalmaz a nagyobb képet tekintve. „Szerintem még kicsit korai megmondani, de az elmúlt két-három futamon jobban kezeljük az abroncsokat. Ma nem hiszem, hogy emiatt maradtunk el ilyen sokkal a Red Bulltól. Egyszerűen gyorsabbak voltak.”

„Ami viszont a gumimenedzselést illeti, nem volt túl nagy a kopásunk. És megnézve a mögöttünk lévő Mercedest, én végig uralni tudtam a gumijaim tempóját. Ebből a szempontból tehát jónak tűnt. Ettől viszont még dolgoznunk kell rajta, mert bizonyos egyedi körülmények között kikerülünk a működési tartományból, és akkor eléggé küszködünk.”

Leclerc a spái futamon követett stratégiájukról elmondta, hogy alapvetően csak Lewis Hamiltonra reagáltak. „Lényegében arra kellett figyelnünk, hogy Lewis mit csinál mögöttünk, majd pedig a Red Bulloknak arra kellett reagálnia egy körrel később. Szóval ezért volt mindenki egyazon stratégián, mert mindenki csak reagált a másikra.”

„Szóval igen, a taktikánk nagyrészt Lewison múlt, és hogy megpróbáljuk őt magunk mögött tartani a futam végéig. Erős volt a tempója, de szerintem végig kontroll alatt tartottuk őt.” Frederic Vasseur csapatfőnök eközben úgy érzi, hogy mivel a Ferrari már alapból gyors volt Spában, így a versenyzőiknek nem kellett túlhasználni a gumikat sem.

„Néha, ha nincs meg a tempód, akkor túlerőlteted. Mindenki menedzsel, még a Red Bull is. Amikor viszont nincs meg a tempód és túlerőlteted, akkor a gumikban is kárt teszel, és ez jelenti a stratégia alapját is. Sokkal könnyebb jól taktikázni, ha megvan a sebesség. Ha viszont nincs, akkor nyomnod kell.”

Az ötödik helyen célba érkező Fernando Alonso ezúttal boldogan nyilatkozott futamáról.

Előző cikk A 42 éves Alonso: A Forma-1-ben csak a gyorsaság számít...
Következő cikk A McLarent Spában arcon csapta a valóság – „sürgős munkára” van szükségük

Legjobb hozzászólások

Legfrissebb hírek