Leclerc: „Már rég” feladtam, hogy megpróbáljam megérteni a Ferrari változó formáját

Az istálló formája valóban sokat változott az idei évben, hiszen az idény első felében alapvetően a Mercedes és az Aston Martin is erősebb volt náluk, miközben azért voltak villanásaik már akkor is. Elég csak mondjuk Leclerc bakui pole-jára gondolni. A nyári szünet után aztán több ígéretes hétvégéjük is volt.

Olaszországban ők voltak a Red Bull első számú kihívói, Szingapúrban pedig Carlos Sainz révén győzelmet szereztek, ez pedig továbbra is az egyetlen olyan nagydíj idén, melyet nem a Red Bull tudott megnyerni. Ezt követően viszont Japánban és Katarban megint gyengébben szerepeltek, de most Austin egylőre kedvez nekik.

Leclerc az időmérőt követően a helyzetük kapcsán arról beszélt, hogy inkább már nem próbál esélyeket latolgatni, mert nem látja értelmét. „Már nem gondolkozom ezen, már rég abbahagytam ezt, mert idén egyszerűen nem tudom megérteni, hol vagyunk. Rendkívül nehéz megjósolni, hol leszel egy adott hétvégén.”

„Egyelőre csak magunkra fókuszálunk. Az autót jónak éreztem. Pozitívan csalódtam, mert hiába érződött minden nagyon jónak, akkor sem gondoltam volna, hogy a pole-ért fogunk harcolni.” Az austini pálya rendkívül buckás, és úgy tűnik, az állapota sokat romlott a tavalyi évhez képest. A Ferrari azonban jól tudja ezt kezelni, ezt Leclerc is kiemelte.

„Igazán egyenetlen az aszfalt, az autónk viszont jónak érződött rajta, ami magabiztosságot ad, hogy nyomhasd a gyors kanyarokban, pedig ez általában a gyengeségünk. Talán amiatt, mert az autónk jól kezelte a huplikat, közelebb tudtunk kerülni a többiekhez. Emellett a lassú és közepesen gyors szakaszokon is erősek voltunk. Ezért is olyan nehéz megérteni, hol leszünk a hétvégén. Valamilyen okból eddig viszont mi voltunk a legerősebbek, ami jó.”

Bár a formájuk körül sok a bizonytalanság, Leclerc szerint azért mostanra már sokkal jobban értik az SF-23-ast, mint az idény első részében. „Rengeteget tanultunk a második félév kezdete óta. Nem hoztunk azóta óriási fejlesztéseket, de megtanultuk kihozni az autóból a legtöbbet. Ezzel kicsit gyakrabban tudunk 100 százalékot nyújtani, és a mai nap is ezt bizonyítja. A jövő szempontjából pedig mindez biztató.”

Leclerc közvetlenül az időmérő leintése után viszont még nagyon mérges volt egy félreértés miatt...