Leclerc: „Magnussen h*lye, h*lye is marad. Ez tény!”

Charles Leclerc nem érti, hogy Kevin Magnussen miért nem kapott büntetést, amiért a Japán Nagydíjon nagyon veszélyes módon védekezett ellene.

Charles Leclerc, Sauber C37

Charles Leclerc, Sauber C37

Steven Tee / Motorsport Images

Sergey Sirotkin, Williams FW41, battles with Charles Leclerc, Sauber C37
Sergey Sirotkin, Williams FW41, battles with Charles Leclerc, Sauber C37
Sergey Sirotkin, Williams FW41, battles with Charles Leclerc, Sauber C37
Sergio Perez, Racing Point Force India VJM11, leads Esteban Ocon, Racing Point Force India VJM11, Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18, Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-18, Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14, Charles Leclerc, Sauber C37, Fernando Alonso, McLaren MCL33, and Lance Stroll, Williams FW41, at the start
Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-18, with his rear tyre burst after connecting with Charles Leclerc, Sauber C37
Charles Leclerc, Sauber C37

Magnussen lassan teljesen egyedül marad a mezőnyben. A dán már többször elmondta, nem barátokat jött gyűjteni a Forma-1-be, hanem, hogy versenyezzen. Gyakorlatilag egy olyan versenyző sincs a rajtrácson, akivel ne lett volna incidense.

Még több F1 hír:

Legutóbb a Sauber monacói pilótája akasztotta össze vele a bajszát, amikor az egyenesben Magnussen „érdekesen” kezdett el védekezni a Haas volánja mögött. Ebből végül baleset lett, de sokkal súlyosabb is lehetett volna.

A csapatrádión keresztül Leclerc nagyon agresszívan reagált, és megegyezte, hogy Magnussen h*lye, és az is marad, ami szerinte tény. Később mindkét versenyző kiesett.

„Először is, szerintem mindannyian egyetérthetünk abban, hogy az, amit Kevin csinált, nagyon veszélyes volt. Ilyen sebességnél ez rendkívül veszélyes. Egy vagy két évvel ezelőtt hasonló helyzetben volt Räikkönen Verstappen ellen Spában. Max a tükörbe nézett, majd, amikor látta Kimit, bemozdult.”

„Nem értem, hogy miért nem büntették meg Kevint ezért a manőverért. Tényleg nem értem. Vissza kell még néznem a felvételeket, de a pilótafülkéből számomra teljesen egyértelmű volt, hogy mi történt. Máskülönben, ha ez megengedett, akkor legközelebb én is meg fogom tenni, valamint számítani fogok rá, hogy az előttem lévő ilyet csinálhat”.

„Számomra azonban ez ilyen sebesség mellett egyszerűen veszélyes. Nem hiszem, hogy mindezt meg kellene kockáztatnunk.”

Magnussen idén már több incidensben is részt vett. Szükség lenne arra, hogy tisztázzák a szabályokat.

„Nem igazán értem, hogy az ilyen versenyzőkkel néha miért nem vagyunk keményebbek. Ha ezt nem tesszük meg, akkor nem fognak változni a dolgok. Csak egy éve vagyok itt, de a legtöbb gondom eddig egyértelműen Kevinnel volt, és nem én vagyok az egyetlen, mert már más versenyzőkkel is beszéltem. Ha ilyen módon is versenyezhetünk, akkor én is ezt fogom tenni, de igazság szerint számomra nem ez a megfelelő út.”

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Ferrari: "Az a dolgunk, hogy megpróbáljuk a lehetetlent"
Következő cikk Pérez nagyot ment a Force Indiával, legjobb lett a legjobbak mögött Japánban

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország