Forma-1
28 márc.
Ez az esemény véget ért
V
Emilia Romagna Nagydíj
18 ápr.
V
Portugál Nagydíj
02 máj.
V
Spanyol Nagydíj
09 máj.
Hátralévő idő:
22 nap
V
Monacói Nagydíj
23 máj.
V
Azeri Nagydíj
06 jún.
V
Kanadai Nagydíj
13 jún.
V
Francia Nagydíj
27 jún.
V
Osztrák Nagydíj
04 júl.
Hátralévő idő:
78 nap
V
Brit Nagydíj
18 júl.
V
Magyar Nagydíj
01 aug.
V
Belga Nagydíj
29 aug.
V
Holland Nagydíj
05 szept.
V
Olasz Nagydíj
12 szept.
V
Orosz Nagydíj
26 szept.
V
Szingapúri Nagydíj
03 okt.
Hátralévő idő:
169 nap
V
Japán Nagydíj
10 okt.
V
United States GP
24 okt.
V
Mexikói Nagydíj
31 okt.
V
Brazil Nagydíj
07 nov.
V
Abu Dzabi Nagydíj
12 dec.
Teljes eredmény:

Leclerc jobban megválasztja majd a csatáit a 2020-as első körös ütközések után

Charles Leclerc elmondta, hogy megtanulta, jobban kell megválasztania a csatákat, amelyekbe belemegy 2021-ben, miután tavaly két F1-es futamon is rögtön az első körben kiesett.

Leclerc jobban megválasztja majd a csatáit a 2020-as első körös ütközések után

Leclerc tavaly a Stájer Nagydíjon ment neki akkori csapattársának, Sebastian Vettelnek, majd a szezon utolsó részében Perezt ütötte ki a Szahír Nagydíj első körében, ezt az incidenst pedig Max Verstappen is bánta, aki szintén kiesett a versenyből.

A monacóinak mindkét alkalommal fel kellett adnia a futamot, és a szezon végén aztán elmondta, hogy szándékosan vállalt nagyobb kockázatot a rajtoknál, hogy ezzel próbálja ellensúlyozni a Ferrari gyengébb csomagját.

Még több F1 hír:

Leclerc-t a csütörtöki sajtónapon most ismét megkérdezték a témáról, ő pedig így válaszolt: „Először látni kell, hogy hol állunk, mert szerintem vannak pozitív jelek a tesztről. Utána szombattól már biztosan kiderülnek a dolgok. Ettől függetlenül azért kicsit jobban fogom majd megválasztani a csatáimat idén.”

„Tavaly például, ha megnézzük az itteni versenyt, akkor egy Red Bull ellen mentem, amelyet nem tudtam volna magam mögött tartani a futam során. Ebből a szempontból tehát kissé butaság volt a balesetem, mert amúgy sem tarthattuk volna meg azt a pozíciót.”

„Más alkalmakkor viszont sikerült vele jobb eredményeket elérnünk. Úgyhogy tényleg körültekintőbb leszek idén, de ha egy bizonyos ponton agresszívnek kell lennem, akkor az leszek” – vázolta a helyzetet Leclerc.

 

Ezek után pedig újra kihangsúlyozta, hogy a 2020-as balesetei a „csapat nehéz helyzetének” voltak a következményei, és igazán motivált volt, hogy valami különlegeset vigyen véghez, ez azonban ütközésekhez vezetett végül, ami persze nem volt jó.

Azt is hozzátette még, hogy komolyan átgondolta azokat a szituációkat, mint ahogyan a korábbi hibái esetében is tette. „Mindig megpróbálom megérteni, hogy miért alakult így, és igyekszem nem elkövetni őket újra. Ettől még ugyanolyan motivált leszek, hogy jó eredményeket érjek el.”

„Először viszont látnunk kell, hogy pontosan hol vagyunk, mert ahhoz fogom igazítani az agresszivitásomat a pályán, de persze igyekszem elkerülni majd azokat a hibákat” – zárta gondolatát a Ferrari pilótája.

Hamilton még nem érzi úgy, hogy eljött volna a búcsú ideje

megosztás
hozzászólás
Hamilton: Nem érzem úgy, hogy ez lenne az utolsó évem az F1-ben

Előző cikk

Hamilton: Nem érzem úgy, hogy ez lenne az utolsó évem az F1-ben

Következő cikk

A Mercedes nem tudja, mennyi teljesítményt nyertek a teszt óta

A Mercedes nem tudja, mennyi teljesítményt nyertek a teszt óta
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Versenyzők Charles Leclerc
Csapatok Ferrari
Szerző Egri Dávid