Leclerc: Fiatalkoromban őrült gyerek voltam

Charles Leclerc kétségtelenül a Forma-1 jelenlegi mezőnyének egyik legtehetségesebb pilótája, azonban a kritikusok szerint néha túlságosan agresszíven támad. A monacói most kijelentette, hogy a vezetési stílusa ebből a szempontból a jövőben sem fog változni.

Charles Leclerc, Ferrari

Charles Leclerc, Ferrari

Glenn Dunbar / Motorsport Images

Charles Leclerc rögtön a 2019-es szezonban megmutatta a Ferrarinál, hogy remek versenyző, hiszen azonnal nagy kihívást jelentett akkori csapattársának, a négyszeres világbajnok Sebastian Vettelnek.

Azonban a moncaói az elmúlt két év során több alkalommal is vezetői hibát vétett éles helyzetben, a rádiós visszajátszásokból pedig hallani lehetett, ahogy Leclerc saját magát okolja a történésekért.

„Fiatalkoromban igazán őrült gyerek voltam. Nagyon fiatal pilóta voltam 95 százaléknyi érzelemmel és 5 százaléknyi racionalitással. Szóval keményen dolgoztam magamon, a mentális részén, hogy megváltoztassam ezeket az arányokat” – mondta el Leclerc a La Repubblica-nak.

Még több F1 hír:

„Szenvedéllyel és elkötelezettséggel élek ebben a sportban. Soha nem leszek hideg és számító pilóta, de vannak dolgok, amiket jobban át kell gondolni, mikor a pályán vagyunk. Ezért próbálok arra szorítkozni, hogy 55 százalékban ésszerű, 45 százalékban pedig érzelmes legyek.”

„Tudom, milyen jó érzés volt látni a példaképeimet a dobogón, amikor fiatal voltam, amikor ők versenyeket és címeket nyertek, így azzal is tisztában vagyok, milyen jól kell teljesítenem ehhez” – tette hozzá a monacói.

„A bemutatkozásom óta eltelt két év, én pedig sokat értem. Nem tudtam, milyen összezárt környezet a Forma-1-es cirkusz. Kívülről lehetetlenség megállapítani, hogy mekkora nyomás helyezedik ránk.”

Marko: A Honda-motor fejlődése...

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Schumacher: Michael nélkül talán sosem jutottam volna el a Forma-1-ig…
Következő cikk AlphaTauri: A Honda nagyon-nagyon közel van a Mercedeshez!

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország