Leclerc fánkozással és autogramosztással köszöntötte a Ferrari kitartó szurkolóit

Carlos Sainz után Charles Leclerc ült az F1-75 volánja mögé a Ferrari fioranói tesztpályáján, ahol a Pirelli kísérleti extrém esős és intermediate gumijait tesztelték.

Tegnap szerencséje volt a Pirellinek, ugyanis az időjárás alakulása miatt még az inter-slick átmenetet is szimulálni tudták, mielőtt beindították volna a pálya melletti öntözőrendszert, hogy Sainz alaposan eláztatott pályán tesztelje a 2022-esnél puhább keverékű kék oldalfalú esőgumit.

Leclerc a szerdai tesztnapon szintén egy puhább inter keveréket tesztelt a Pirelli kérésére. A Pirelli és az F1 célja az, hogy a költségcsökkentés jegyében kivezessék a gumimelegítő paplanokat, amelyekre Franz Tost elmondása szerint évi közel 400,000 dollárt költenek csapatok – az AlphaTauri csapatfőnöke szerint teljesen feleslegesen.

A Pirelli kíváncsi volt, hogy még az 5 fokos maranellói hidegben is működnek-e az előzetes melegítés nélkül pályára küldött esőgumik, ami már jóval kisebb hőmérséklet annál, amivel az F1-es szezon alatt találkoznának a versenyeken.

8

A hideg azonban nem tántorította el a Ferrari szurkolóit, akik a pályát lezáró kerítés mentén követték figyelemmel a legendás vörös autó körözését, Leclerc pedig ismét gondoskodott arról, hogy maradandó élményt nyújtson a tifosinak.

Idén utoljára még leégette a maradék futófelületet a Pirelli gumijairól, hogy aztán szelfikkel és autogramokkal kedveskedjen a szurkolóinak.