Leclerc elmondta, miért nem előzte meg Verstappent, amikor a holland kicsúszott

Max Verstappen közvetlenül Valtteri Bottas és George Russell kemény ütközése után épp repülő rajtot kívánt venni, ám még mielőtt a biztonsági autó kiment volna, megcsúszott a Rivazzában, és egy pillanatra úgy tűnt, hogy meg is pördül.

Ekkor Charles Leclerc haladt a holland mögött, és felvetődik a kérdés, hogy miért lassított ahelyett, hogy maga mögé utasította volna Verstappent. A monacói maga sem volt határozott azzal kapcsolatosan, hogy mit kellene tennie, ugyanis a szabályok ezen a ponton meglehetősen kaotikusak voltak.

Abban az esetben, ha Verstappen mind a négy kerekével elhagyta a pályát, Leclercnek a szabályok szerint jogában állt volna elvenni a holland pozícióját, ám ezt az adott pillanatban nem lehetett volna teljes bizonyossággal megállapítani. Fordított esetben viszont kemény büntetéssel szankcionálták volna az előzését.

„Megfontoltam a dolgot” – jelentette ki Leclerc. „Ám végül meghátráltam. Azt hiszem, visszatekintve ez volt a helyes választás, mert egy kereke végig a pályán volt. Én pedig meghátráltam, mert nem pördült meg, ahogy nyilvánvalóan mindenki látta.”

„Szóval gondolkodtam rajta, de már túl késő volt, rögtön visszatért elém” – tette hozzá Leclerc. Verstappen utólag azzal viccelődött, hogy ez a kicsúszás csak a gumimelegítésének stratégiáját szolgálta, amely természetesen nem igaz.

„Nagyszerű rálátásom volt erre” – jelentette ki Lando Norris. „Elég vicces volt. Szerintem Charles megelőzhette volna, de ez az én véleményem. Max nagyon lassan haladt, úgyhogy ezen a ponton el tudott volna menni mellette.”

Russell: A pofon erős kifejezés, épp csak meglegyintettem...