Leclerc: „Eleinte extrém hosszúnak tűntek az F1-es futamok”

megosztás
hozzászólás
Leclerc: „Eleinte extrém hosszúnak tűntek az F1-es futamok”
Szerző:
Fordította: Hujber Dávid
2018. dec. 16. 16:32

A Ferrari versenyzőjének több dologhoz is hozzá kellett szoknia az első királykategóriás évében. Charles Leclerc egy igen komoly dózist kapott a Saubernél.

A monacói versenyző évek óta tudatosan készült az F1-es karrierjére. A Ferrarinál remek képzésben vett részt, de számára is nagy váltás volt az F2-ből az F1-ben versenyezni, hiába kapott időről időre lehetőséget a tesztelésre, vagy arra, hogy betekintsen a kulisszák mögé.

Még több F1 hír:

„Emlékszem, hogy az első futamokat extrém hosszúnak tartottam a Forma-1-ben, összehasonlítva azt az F2-vel. Szóval ez is olyasvalami volt, amihez hozzá kellett szoknom.”

A másik nagy változás az volt, hogy hirtelen nagyon sok szakember vette őt körül. És ez a Ferrarinál különösen így lesz.

„Kezdetben igen ijesztő volt az, hogy ilyen sok emberrel kellett beszélnem. Az általad elemzésre átadott információkat nemcsak a mérnököd, hanem sok más ember is meghallgatja. Nem mondanám ezt félelmetesnek, de ijesztőnek ijesztő volt. Ugyanakkor ehhez is hozzá lehet szokni.”

Miután az F1-ben sokkal szélesebb körben dolgozzák fel az információkat, ez lehetővé teszi azt, hogy a pilóta sokkal informálisabb, hasznosabb visszajelzéseket adjon.

„Ezek alapján pontosabb képet adhatsz arról, amit közölni szeretnél, miután a háttérben sokkal több ember van jelen. Az F2-ben ezzel szemben igazán a fő pontokra próbálsz összpontosítani, mert nyilvánvalóan csak egy, maximum két személy van, akik segítenek abban, hogy többet kapj az autódból. Ez másfajta megközelítést jelent, és időbe telik, míg hozzászoksz.”

A hosszú versenytáv valóban teljesen más volt Leclerc számára az F1-ben, mint az F2-ben.

„20 kör után azt gondolod, hogy 2 kör múlva leintik a versenyt, majd elmondják, hogy még 40 kör van hátra. Ilyenkor persze, hogy azt gondolod, hogy mindez túl hosszú. Apró részletekről van szó, de ezek igen nagy különbséget tudnak generálni. Egyszerűen csak próbálsz hozzászokni azokhoz a dolgokhoz, amikre a vezetés során szükséged van. És közben sok emberrel dolgozol együtt.” – tette hozzá Leclerc, aki szerint már megtanult sok emberrel dolgozni.

Charles Leclerc, Sauber and Ruth Buscombe, Sauber Race Strategist walk the track

Charles Leclerc, Sauber and Ruth Buscombe, Sauber Race Strategist walk the track

Photo by: Sutton Images

Következő cikk
TOP10 autó, amit Adrian Newey tervezett

Előző cikk

TOP10 autó, amit Adrian Newey tervezett

Következő cikk

Massa: A Formula E jobb, mint a Forma-1

Massa: A Formula E jobb, mint a Forma-1
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Versenyzők Charles Leclerc
Csapatok Sauber
Szerző Jonathan Noble
Értesülj elsőként a
legfrissebb hírekről