Leclerc elárulta, miért a 16-os számmal versenyzik – ez a két szám foglalt volt
Charles Leclerc világéletében a 7-es rajtszámmal versenyzett, azonban ez már foglalt volt, mikor a Forma-1-be érkezett. A születésnapja miatt végül a 16-ost választotta, mivel a másik két kiszemelt már foglalt volt.
A legtöbb Forma-1-es versenyzőnek komoly fejtörést okoz, hogy milyen rajtszámmal álljanak rajthoz, miután bekerülnek a száguldó cirkuszba. Mint ismert, mindenkinek megvan a lehetősége, hogy saját számot válasszon, amennyiben az szabad.
Charles Leclerc számára a Ferrari nyitotta meg a kaput, hogy a legmagasabb szinten is megmutassa, milyen tehetség rejlik benne, és az Alfa Romeo után most már a maranellói alakulat színeiben a világbajnoki címért küzd – a 16-os rajtszámú autóval.
De miért pont a 16-ossal? A legtöbb pilótához hasonlóan Leclerc-nek is nyomós oka van arra, hogy ezt a számot viselje az autóján. A monacóinak a kedvenc száma a 7-es, ami a születésnapjának számjegyeinek összege (16), így kézenfekvő volt, hogy ezzel folytatja a versenyzést az F1-ben is.
A 7-es azonban foglalt volt a finn jégember révén, míg a 77-est Valtteri Bottas birtokolja. Emiatt Leclerc-nek a harmadik választásra a születésnapjának száma maradt, ami a 16-os. Persze, amennyiben a monacói megszerezné a világbajnoki címet, talán áttérne az 1-esre, ahogy Verstappen is tette…
1996-os év világbajnoka: Munkanélküliként, jelzáloghitellel hirtelen Prost mellett találtam magam
Indul a bemutatódömping, három csapat mutatja meg a 2023-as autóját a héten!
2002-es Ausztrál Nagydíj: 8 pilóta ért célba, Webber pontot szerzett a Minardival
2002-es Ausztrál Nagydíj: 8 pilóta ért célba, Webber pontot szerzett a Minardival 2002-es Ausztrál Nagydíj: 8 pilóta ért célba, Webber pontot szerzett a Minardival
Jordan: Alonso azért nem nyolcszoros bajnok, mert a pénzt választotta
Jordan: Alonso azért nem nyolcszoros bajnok, mert a pénzt választotta Jordan: Alonso azért nem nyolcszoros bajnok, mert a pénzt választotta
A Haasnál a pilóták nem versenyezhetnek egymással szabadon
A Haasnál a pilóták nem versenyezhetnek egymással szabadon A Haasnál a pilóták nem versenyezhetnek egymással szabadon
NASCAR: Reddick nyerte a kaotikus futamot, Räikkönen balszerencsés volt a végén
NASCAR: Reddick nyerte a kaotikus futamot, Räikkönen balszerencsés volt a végén NASCAR: Reddick nyerte a kaotikus futamot, Räikkönen balszerencsés volt a végén
„Nevetséges, el kellett volna tiltaniuk Marc Marquezt!” – Aleix Espargaro
„Nevetséges, el kellett volna tiltaniuk Marc Marquezt!” – Aleix Espargaro „Nevetséges, el kellett volna tiltaniuk Marc Marquezt!” – Aleix Espargaro
Verstappen saját ruhamárkán dolgozik, de a Nike közbeszólt
Verstappen saját ruhamárkán dolgozik, de a Nike közbeszólt Verstappen saját ruhamárkán dolgozik, de a Nike közbeszólt
Így tarolta le Marquez Oliveirát a Portugál Nagydíj elején (videó)
Így tarolta le Marquez Oliveirát a Portugál Nagydíj elején (videó) Így tarolta le Marquez Oliveirát a Portugál Nagydíj elején (videó)
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.