Forma-1
12 márc.
-
15 márc.
Hátralévő idő:
46 nap
V
Bahreini Nagydíj
19 márc.
-
22 márc.
Hátralévő idő:
53 nap
02 ápr.
-
05 ápr.
Hátralévő idő:
67 nap
16 ápr.
-
19 ápr.
Hátralévő idő:
81 nap
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
95 nap
V
Spanyol Nagydíj
07 máj.
-
10 máj.
Hátralévő idő:
102 nap
V
Monacói Nagydíj
21 máj.
-
24 máj.
Hátralévő idő:
116 nap
V
Azerbajdzsáni Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
130 nap
V
Kanadai Nagydíj
11 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
137 nap
V
Francia Nagydíj
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
151 nap
V
Osztrák Nagydíj
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
158 nap
V
Brit Nagydíj
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
172 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
186 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
214 nap
V
Olasz Nagydíj
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
221 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
235 nap
V
Orosz Nagydíj
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
242 nap
V
Japán Nagydíj
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
256 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
270 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
277 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
291 nap
V
Abu Dhabi Nagydíj
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
305 nap
Teljes eredmény:

Leclerc elárulta, mi a legnagyobb F1-es álma

megosztás
hozzászólás
Leclerc elárulta, mi a legnagyobb F1-es álma
2019. dec. 11. 9:05

Charles Leclerc szerint az első Ferrarinál töltött forma-1-es éve jobb volt, mint számított rá, a pilóta egyáltalán nem hitt abban, hogy ilyen jó eredményeket fog elérni 2019-ben.

Leclerc mindössze egy évnyi Sauberban töltött időszak után igazolt át a Ferrarihoz, majd Bahreinben a pole pozícióból indulva majdnem meg is nyerte a második futamát a maranellóiakkal, ettől egy motorhiba szakította el. Belgiumban végül meglett az első győzelem, melyet egy héttel később a Ferrari otthonában, Olaszországban megduplázott.

Leclerc 2019-ben hét pole pozíciót szerzett, többet, mint bárki más ebben a szezonban és habár további győzelmekkel nem gyarapította a mérlegét, további nyolc alkalommal állhatott fel a dobogóra, az egyéni bajnokságban pedig a negyedik helyen végzett, huszonnégy ponttal a négyszeres világbajnok csapattárs, Sebastian Vettel előtt.

„Boldog vagyok, az év elején, ha valaki azt mondta volna nekem valaki, hogy hét pole pozícióm és tíz dobogós helyezésem lesz, nem hittem volna el.” – nyilatkozta Leclerc, amikor a motorsport.com kérdezte az idei szezonról.

Még több F1 hír:

„Szóval jobban sikerült, mint számítottam volna rá. Így visszatekintve, volt egy jó pár hibám, a jelenlegi célom az, hogy megértsem az okait és ne kövessem el őket újra. De elégedett vagyok az első évemmel” - mondta a monacói.

Leclerc-nek többször is esélye volt, hogy még a nyári szünet előtt megszerezze az első győzelmét, de Azerbajdzsánban az időmérőn a falnak ütközött (holott jó esélye volt a pole pozícióra), az osztrák futam utolsó körében pedig Max Verstappen fosztotta meg az elsőségtől. Az esőáztatta Német Nagydíjon, ahol szintén a poleból indulhatott volna, ha egy műszaki hiba miatt nem esett volna vissza a rajtrácson, a falnak ütközve fejezte be a versenyt.

A nyári szünet után Leclerc zsinórban négy futamgyőzelmet szerezhetett volna – Szingapúrban a Ferrari stratégiai fiaskója miatt veszítette el a győzelmet Vettel ellenében, a következő futamon, Oroszországban pedig a Vettel kiesése miatt beküldött biztonsági autós fázis vette el Leclerctől a diadalt.

Az utolsó, mexikói pole pozícióját a Ferrari stratégiája miatt csak egy negyedik helyre tudta váltani a futamon. „Nem volt egy egyszerű év” – ismerte be Leclerc. „Az első félévben rengeteg problémánk volt, de szerintem elég keményen dolgoztunk és mindez az év második felére kifizetődött a két hihetetlen győzelem képében.”

Még több F1 hír:

„Nyilvánvalóan Monza az, ami felülmúlja minden álmomat. Ott lenni a dobogó tetején többszázezer Ferrari rajongó előtt őrületes élmény volt. Ezeket azok a pillanatok, amiket sosem fogok elfelejteni. De kihangsúlyozom, nagyon sok munka vár még rám, hogy jobbá váljak. De leszegem a fejem és keményen fogok dolgozni.”

Leclerc elmondása szerint „rengeteget” tanult az első Ferraris éve alatt, a legfőbb célja az, hogy mindenkit biztosítson, hogy a 2019-ben elkövetett hibáit nem fogja még egyszer elkövetni. „Teljesen biztos vagyok benne, hogy ettől az évtől kezdve csakis jobb leszek” – mondta.


Hollandiában nagy erőkkel zajlanak a munkálatok, hogy 2020-ra minden a helyére kerüljön. A pálya jelen állapotában használhatatlan, de ha az elkészül, az egyik legélvezetesebb kanyart tartalmazhatja.

Következő cikk
Horner kételkedik benne, hogy a top pilóták csapatot váltanak 2021-ben

Előző cikk

Horner kételkedik benne, hogy a top pilóták csapatot váltanak 2021-ben

Következő cikk

A McLarenre újabb átszervezés várhat a kulcsember távozása miatt

A McLarenre újabb átszervezés várhat a kulcsember távozása miatt
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Versenyzők Charles Leclerc
Csapatok Ferrari Vásárlás