Leclerc dühében a sisakját ütötte: Azt hittem, törölték a körömet
Charles Leclerc az időmérő edzés leintése után azt hitte, hogy minden odaveszett, mivel a versenymérnöke közölte vele, hogy pályahatárok miatt törölték a körét. A monacói végül megkönnyebbülten hallotta, hogy Max Verstappenről van szó.
Szingapúr után ismét pole-ban van egy Ferrari-pilóta, igaz, ez alkalommal nem Sainz ért oda az első helyre, hanem a szombati napokon szinte mindig erős teljesítményt felmutató Charles Leclerc indulhat vasárnap az élről.
Mindez köszönhető annak is, hogy Max Verstappen hiába ért oda a monacói elé az időmérő végén, a holland körét törölni kellett, mivel az utolsó előtti kanyart túl szélesre vette. Ezzel tehát a 0,005 másodperces különbség semmissé vált, Leclerc pedig megörökölte a pole-t.
A leintés után azonban nem értek véget az izgalmak, mivel Leclerc néhány másodpercig azt hitte, hogy Verstappen köre helyett az övét törölték, ám végül kiderült, hogy csupán egy féleértésről volt szó.
„Majdnem szívrohamot kaptam, mert a mérnököm közölte, hogy a pályakorlátok átlépése történt, majd közölte Verstappen nevét” – elevenítette fel az időmérő utáni meglehetősen idegtépő pillanatokat Leclerc.
„És amikor azt hallottam, hogy pályahatárok, akkor a kormányt és a sisakomat ütöttem, majd meghallottam Verstappen nevét. Csak annyit mondtam Xavinak, hogy kérlek, mondd meg a nevet a pályahatáros dolog előtt, csak hogy ne izguljak túlságosan.”
Az USA Nagydíj kvalifikációján megszerzett első helyével Leclerc idén már három alkalommal tudott odaérni az élre az időmérő edzéseken. A Ferrari-pilóta elárulta, hogy kockáztatnia kellett, de most végre kifizetődött számára a bátorsága.
„A második köröm egy kicsit inkább olyan volt, hogy 'menjünk rá, és nézzük meg, mi történik'. De ha ilyen mentalitással mész, akkor egy kicsit több hibát követhetsz el. De összességében többet nyertem azzal, hogy kockáztattam, mint amit egy kis hibával elvesztettem.”
Eközben a csalódott Alonso szerint több tényező vezetett ahhoz, hogy megtörje a kiváló időmérős sorozatát. A spanyol a forgalmat, az edzés hiányát és a fejlesztésekkel kapcsolatos gondokat említette okokként.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Legjobb hozzászólások
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.