Motorsport.com hírek

Leclerc: „Bianchiért is versenyeztem…”

Az Alfa Romeo Sauber versenyzője elárulta, hogy korábban Jules Bianchi emlékéért is versenyzett, de most már az édesapja van a középpontban, akit tavaly nyáron veszített el.

Charles Leclerc, Alfa Romeo Sauber F1 Team

Charles Leclerc, Alfa Romeo Sauber F1 Team

Sutton Images

Charles Leclerc, Alfa Romeo Sauber C37
Charles Leclerc, Alfa Romeo Sauber C37
Charles Leclerc, Alfa Romeo Sauber C37 crashes
Charles Leclerc, Alfa Romeo Sauber F1 Team walks in after crashing
Charles Leclerc, Alfa Romeo Sauber F1 Team walks in after crashing
Charles Leclerc, Alfa Romeo Sauber F1 Team
Charles Leclerc, Alfa Romeo Sauber F1 Team
Charles Leclerc, Alfa Romeo Sauber C37 sparks

Charles Leclerc lehet az új szuper-tehetség a Forma-1-ben. A Ferrari monacói juniorja gyakorlatilag eddig mindenhol nyert, ahol megfordult, és szinte azonnal. A 20 esztendős versenyző azonban egy nehéz esztendőt tudhat maga mögött, hiába az F2-es bajnoki győzelem, valamint az F1-es szerződés a Sauber istállóval.

Leclerc júniusban vesztette el az édesapját, még mielőtt a pilóta minden idők legfiatalabb bajnoka lett a Formula 2-ben.

„Korábban Julesért versenyeztem, és most nyilvánvalóan… az apámért!” – nyilatkozta az F1-es újonc a Reuters kérdésére.

Jules Bianchi egy nizzai kórházban hunyt el 2015-ben, miután súlyos fejsérüléseket szenvedett az előző évi Japán Nagydíjon.

„Az édesapám volt az elsőszámú rajongóm, és minden alkalommal, amikor megnyertem egy versenyt, ő volt a legboldogabb apa. Egyszerűen csak jól akarom csinálni a dolgaimat, hogy odafent büszkék legyenek rám.”

A Forma-1-ben egyáltalán nem lesz könnyű dolga, mivel a rajtrács leggyengébb istállójához csatlakozott, ahol egy újjáépítési folyamat zajlik az Alfa Romeóval.

„Sok az új dolog számomra, kezdve a rengeteg paraméterrel, amik az új autóhoz köthetőek. Reméljük, hogy képesek leszünk a középmezőnyben versenyezni, miközben nyilvánvalóan versenyzőként is fejlődnöm kell. Ezzel együtt a lehető leggyorsabban kell hozzászoknom ezekhez az autókhoz.”

A sauberes csapattársa az a Marcus Ericsson, aki az elmúlt közel 50 nagydíjon még csak pontot sem tudott szerezni. Tekintve a svéd képességeit, valószínűleg nem vár óriási kihívás a monacóira ezen a területen.

„Úgy gondolom, az egyik gyengeségem az volt, amikor kicsit fiatalabb voltam, hogy túl sokat foglalkoztam a csapattársammal, akit mindig megpróbáltam legyőzni. És ilyenkor sok más dolgot elfelejtesz. Csak magamra kell összpontosítanom, próbálva a lehető legjobban elvégezni a munkát, és biztos vagyok benne, hogy ezek után az eredmények jönni fognak.”

A Ferrari, mint álom…

„A Ferrari egy álom, nyilvánvalóan. De olyan messze érzem magam ettől, hogy nem is tűnik valóságosnak.”

A menedzsere az a Nicolas Todt, aki az FIA elnökének a fia, és korábban Bianchit is őt menedzselte. A francia a tragikus balesete előtt jó eséllyel pályázott a Ferrari ülésére, és az akkori elnök, Luca di Montezemolo is megerősítette ezt.

Leclerc másik nagy támogatója a Sauber csapatfőnöke, Frederic Vasseur, akinek az ART csapatával nyert bajnokságot a GP3-ban még 2015-ben.

 

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Hamilton a világhíres ruhamárka nagykövete lett
Következő cikk Brutálisan erős fiatalok válthatják le Alonsót, Hamiltont és Vettelt

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország