Leclerc arról, hogy a Ferrarinak évekbe is telhet a feltámadás: "Nincs más választásom, kivárom"

A Ferrari 2020-ban eléggé szenved, miután egy eléggé vitatott megállapodást kötöttek motorjukkal kapcsolatban az FIA-val, így az SF1000 erősnek sem túl erős, az emiatt az aerodinamikai alkatrészek által generált légellenállás pedig tovább lassít rajta.

Charles Leclerc nemrég meglepetésre két dobogós helyet is bezsebelt, de a Ferrari így is csak az ötödik a konstruktőrök pontversenyében, amennyiben ez így marad, az 1981 óta lenne a legrosszabb helyezésük a bajnokságban.

Mattia Binotto csapatfőnök nemrég úgy fogalmazott, „A győzelmi ciklusokat mindig több évnyi böjt követi”, mielőtt a csapatok a mezőnytől elszakadva újra a győzelemért küzdhetnek. Amikor a Motorsport.com arról kérdezte a monzai sajtótájékoztatón, tud-e ennyit várni, a 2024 végéig élő szerződéssel rendelkező Leclerc így válaszolt:

„Egyrészt, nincs sok választásom. Másrészt viszont, persze, kell majd egy kis türelem, de én kivárom. Az is a dolgom, hogy amennyire lehet, rövidítsem le ezt a folyamatot, hogy minél hamarabb visszaszerezzük a megérdemelt helyünket. Szóval nem lesz könnyű. Időbe fog telni, de én készen állok. A munkám pedig az, hogy minden helyzetben a legjobbamat nyújtsam.”

A Ferrari kálváriája az SF1000-rel 2021-ben is folytatódhatnak a koronavírus-járvány miatti költségcsökkentő intéukedéseknek hála, amik alapján az idei autók nagyrészt teljesen át fognak kerülni 2021-re is.

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Fotó készítője: Charles Coates / Motorsport Images

Leclerc elmondta, hogy saját figyelmét kettéosztva egyelőre szeretné a legjobb módját megtalálni annak, hogyan tudná a Ferrarit kivezetni a jelenlegi gödörből, de eközben arra is készül, hogy az új autóból 2022-ben a lehető legtöbbet hozza ki. Amikor a Motorsport.com megkérdezte, hogy látja a csapat jövőjét, elmondta:

„Persze, ezek eléggé ott vannak a fejemben, de szerintem most az a legfontosabb, hogy kitaláljuk, miért szenvedünk ennyire idén. Ezen dolgozom, amilyen keményen csak lehet, ahogy mindenki a csapatban, hogy megpróbáljuk megtalálni a problémákat és egy biztos alapot tehessünk le az elkövetkező évekre.”

Verstappent nem érdekli hatalmas hátránya.