Leclerc alá fogja írni az új, hatalmas összegről szóló szerződését a Ferrarival – sajtóhír
A legfrissebb hírek szerint Charles Leclerc a Mercedesszel és a Red Bull-lal is beszélt, mielőtt arra a döntésre jutott volna, hogy szerződést hosszabbít a Ferrarival. A megállapodás állítólag 160 millió fontról, vagyis körülbelül 185 millió euróról szól.
A monacói pilóta 2019-ben került fel a Ferrarihoz a Saubertől, és a jelenlegi kontraktusa a következő idény végéig érvényes. A vörösök utóbbi egy-két évben mutatott problémái és hibái miatt azonban sok találgatás ment arról, hogy Leclerc akár új munkaadó után is nézhet.
Többször szóba is hozták őt például a Mercedesszel, ahol Lewis Hamilton helyét vehette volna át, amennyiben a hétszeres bajnok esetleg visszavonul, vagy ő is a csapatváltás mellett dönt. A Sportune most azonban már arról számolt be, hogy Leclerc marad a Ferrarinál, és egy nagyon komoly szerződést írhat alá.
Ez pedig nem más, mint a már korábban is pletykált 2+3 éves kontraktus, melynek értelmében a 2026-os idény végéig biztosan, utána pedig opciós joggal maradhatna az istállónál, vagy távozhatna, amennyiben nem úgy alakulnak a dolgok.
Emellett a pénzügyi oldal kapcsán is vanna hírek: a szerződés összesen 160 millió fontot érne, vagyis évente 32 milliót, de ez a szám, akár évi 43 millió fontra is emelkedhet 2029-re. Amennyiben valóban igaznak bizonyulnak a hírek, akkor ezzel Leclerc-é lenne majd a leghosszabb megállapodás a jelenlegi mezőnyben. Max Verstappennek ugye 2028 végéig van szerződése a Red Bull-lal.
Mindezt azonban még érdemes nagyon is fenntartásokkal kezelni, hiszen a Sportune korábban Hamilton új egyezsége kapcsán is írt, de abból eddig semmi sem valósult meg. Leclerc viszont állítólag nagyon is megfontolta, hogy marad szeretett csapatánál, hiszen a Mercedes és a Red Bull mellett az Aston Martinnál és az Alpine-nál is puhatolózott.
Ha egyébként valóban megtörténne az aláírás, akkor nem lepődnénk meg azon, ha mondjuk a szeptember eleji Olasz Nagydíjon érkezne róla a hivatalos bejelentés.
Leclerc nemrég a két legnagyobb riválisáról is beszélt...
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Legjobb hozzászólások
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.