Leclerc abszolút favorit a Sauber-nél: Giovinazzi-ról is tárgyalnak

Charles Leclerc lehet a fiatal generáció következő olyan tehetsége, akiről még sokat fogunk hallani. A Ferrari juniorja akár a gyári csapat üléséig is eljuthat, és ez olyasvalami, amire régóta várnak a rajongók.

Leclerc F2-es bajnokként jelenleg a Sauber tesztpilótája, miközben rendszeresen lehetőséget kap az első szabadedzéseken. A monacói pilóta remek teljesítményt nyújt, és a Mexikói Nagydíj után a helyszínen újra akcióba lendülhetett. A Pirelli hivatalos tesztje kedden vette kezdetét a mexikói aszfaltcsíkon, amin a Sauber is képviseltette magát Leclerccel.

Az senki számára nem lehet kérdés, hogy a Sauber egyik 2018-as ülése gyakorlatilag elkelt. A Ferrari a háttérben folytatja a tárgyalásokat, mert azt tervezik, hogy az olasz pilótájuknak, Antonio Giovinazzinak is autót intéznek Peter Sauber gárdájánál.

Ez azt jelentené, hogy Marcus Ericsson mellett Pascal Wehrlein is távozna. A svéd esetleges elküldése azért is lenne érdekes, mivel a mögötte álló befektetők közül néhányan a Sauber tulajdonosi köréhez tartoznak. A Ferrari azonban kipótolhatná a hiányzó összeget, és továbbra is az lehet a hosszú távú céljuk, hogy az Alfa Romeót visszahozzák. Ehhez a Sauber jó alapot jelentene.

A csapat egyelőre annyit közölt, hogy hamarosan meghozzák a döntést a pilótákkal kapcsolatban, de semmit sem akarnak elsietni. A végső határidő az első téli teszt, ám nyilván addig nem fog elhúzódni a dolog. A Sauber hangsúlyozta, sok olyan dolog van, amiről tárgyalniuk kell, de hamarosan bejelentik a párosukat.

Vasseur csapatfőnök elismerte, egyeztetnek a Ferrarival, és lépésről lépésre haladnak előre. A szakember hangsúlyozta, először az egyik pilótát kell leszerződtetniük az olaszoktól, és ha ez megvan, akkor tárgyalhatnak a második versenyző személyéről, aki nyilván Giovinazzi lenne.

A csapatfőnök tagadta, hogy Ericsson támogatása garantálja a helyét az istállónál, mivel Vasseur és a vezetőség előrébb tekint ennél, és a céljuk az, hogy legalább újra középcsapat legyenek. Ehhez viszont egy versenyképes párosra is szükségük lenne. A pilótakérdést külön kezelik, de nekik sem mindegy az, hogy a Ferrari mit tesz le az asztalra cserébe azért, hogy legalább az egyik juniorjuk autóba ül.

A Sauber nem zárta ki Ericsson maradását, mivel szerintük a svéd jól végzi a dolgát, és nagyon jó az együttműködés közöttük. Wehrlein azonban a hírek szerint már nincs rajta a listán, aki a Williamsnél lehet esélyes, vagy ha ott sem, visszatérhet a DTM-be.

Mindenesetre Vasseur nem egy pénzügyi döntésről beszélt a pilóták kapcsán, és ismét csak a hosszú távú terveket hozta fel példának. Hatalmas hibának tartaná azt, ha ez határozná meg választásukat.