Leclerc a Német Nagydíjon is bejutott a Q3-ba a Sauberrel
Charles Leclerc a német időmérőn is nagyot ment, ráadásul komoly fékproblémákkal küszködött, ami így még inkább széppé teszi ezt a 9. helyet.
Charles Leclerc, Sauber C37
Manuel Goria / Motorsport Images
Leclerc teljesítményéről csak szuperlatívuszokban lehet beszélni, így nem csoda, hogy a Ferrari azon töri a fejét, hogy átültesse a tehetségét Kimi Räikkönen autójába.
Charles Hockenheimben is nagyon gyorsnak tűnik, szemben a svéd csapattársával, aki sokat kapott a monacói újonctól, és csak a 13. helyen zárt.
„Úgy gondolom, hogy nagyon elégedettnek kell lennünk. Nagyon elégedettnek kell lennünk, mert ismét be tudtunk jutni a Q3-ba, és olyan csapatokkal versenyzünk együtt, mint a Renault, a Force India és a Haas. Korábban erre nem volt lehetőségünk, de idén a csapat sokat lépett előre. Folyamatosan fejlődünk, és ezek az eredmények rendre megmutatják azt, hogy mekkora potenciállal rendelkezünk.”
„A munka egyik felét már elvégeztük, hiszen itt vagyunk a pontszerző 9. helyen, de csak a verseny után kapjuk meg a pontokat. Legalábbis bízom benne, hogy vasárnap is sikerül a legjobb tízben zárnunk, amire úgy érzem, meglesz a lehetőségünk.”
„A harmadik edzésen az élen zártam. Mindig jó érzés ilyen pozícióban lenni, de ez nem reprezentatív. Tudjuk, hogy az eső mennyi mindent befolyásolt, miközben a mezőny másik fele nem ment mért időket. Ettől független jó tapasztalatot jelentett az esőben vezetni, amit élveztem.”
„Az időmérő edzésen nagy gondjaink voltak a fékekkel. Amikor ráléptem a fékpedálra, az autó jobbra kezdett el húzni, ami nem tartozott a jobb dolgok közé. Szóval nem volt a legkönnyebb gyors kört mennem, de ez a 9. hely rendben van.”
„Remélem, hogy a tempónk holnap is rendben lesz. Az eddigi adatok szerint igen erősek lehetünk a versenyen, és talán valami hasonlóra leszünk képesek ezen a területen, mint legutóbb Silverstone-ban. Csak most szeretnénk célba érni… Nagyon kedvelem ezt a pályát, élvezem rajta a vezetést, miközben az 1-es és a 12-es kanyar jó kihívást jelent a pilóták számára. Jól érzem magam az autóban, szóval bizakodó vagyok.”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások