Leclerc: a költségsapka miatt a Ferrarinak „türelmesnek” kell lennie

A vörösök a nyári szünet óta jobb formába lendültek, köszönhetően annak, hogy sokat teszteltek a szabadedzések alatt, és ezáltal sikerült alaposabban megérteniük az SF-23-ast. Japánban eközben egy új padlólemez is érkezett az autóra. Persze a Red Bulltól még így is nagyon messze vannak, ez jól látszott Szuzukában.

Leclerc pedig arról beszélt, hogy bármennyire is jónak tűnik az utóbbi időszakban látott előrelépésük, egyszerűen muszáj türelemmel lenniük, mert manapság már nehezebb akkora ugrásokat tenni, mint a múltban, hiszen a költségek terén meg van kötve a csapatok keze.

„Valamivel türelmesebbnek kell lenned, de ez mindenkire igaz. Még mindig ott van a szimulátor, hogy le tudjuk tesztelni az újdonságokat, tehát virtuálisan izgatott lehetek a következő évet illetően. Addig is a lehető legjobb munkát kell végeznem az elérhető eszközökkel.”

Mivel még hat futam van hátra az idei évből, Leclerc egyelőre nem igazán merült bele abba, hogy mit tartogat számára a jövő évi Ferrari: „Őszintén szólva most még nincs meg a teljes kép, hiszen nagyon korán van még ilyen szempontból. Csak azt tudom mondani, amit Fred [Vasseur] is mondott, hogy a következő évi projekt nagyon más lesz.”

„Versenyzőként persze elmondod, miket tartasz az autó gyengeségeinek. A mérnökök pedig keményen dolgoznak, és azt mondták nekem, hogy tényleg rendkívül eltérő lesz a jövő évi autó, így most már csak arra várok, hogy letesztelhessem a szimulátorban” – zárta gondolatát a monacói.

2026-ban valóban csökkenhet az autók tömege, méghozzá egy komoly változtatásnak köszönhetően.