Forma-1
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
37 nap
07 máj.
-
10 máj.
Hátralévő idő:
44 nap
21 máj.
-
24 máj.
Hátralévő idő:
58 nap
V
Kanadai Nagydíj
11 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
79 nap
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
93 nap
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
100 nap
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
114 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
128 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
156 nap
V
Olasz Nagydíj
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
163 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
177 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
184 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
198 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
212 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
219 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
233 nap
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
247 nap
Teljes eredmény:

Leclerc a kanadai hibák után: Javulnom kell az időmérőkön…

megosztás
hozzászólás
Leclerc a kanadai hibák után: Javulnom kell az időmérőkön…
Szerző:
2019. jún. 21. 6:55

A Ferrari versenyzője, Charles Leclerc szempontjából messze nem sikerült tökéletesen a montreali kvalifikáció, a monacói pilóta úgy véli, javulnia kell ezen a területen, hogy jöjjenek az eredmények.

Mit tanultál a kanadai nagydíjhétvégéből?

„Nos, az időmérőn hibáztam néhányat, dolgoznom kell ezen a területen, hogy jól összerakjam az időmérős köreimet. Azt hiszem, ez az elsődleges célom jelenleg, ugyanis a versenyen nagyon erős teljesítményt tudok nyújtani, amivel elégedett is vagyok.”

„De sajnos az időmérőn hibáztam, és még szerencsésnek mondhatom magam, amiért a 3. helyről rajtolhattam. Tanulnom kell ebből, meg kell próbálnom javulni, és akkor az eredmények is jönnek majd.” – válaszolt Leclerc a franciaországi sajtótájékoztatón.

Még több F1 hír:

Tudnál okot mondani arra, hogy miért hibáztál az időmérőn?

„Ez több dolog kombinációja. Tanulnom kell ebből. Például többet kell kérdeznem az időjárási körülményekről, jobban tisztában kell lennem velük. A szél nagyon komoly hatással van az autókra, a kanadai időmérő során pedig egy kicsit változott a szél.”

„De a legfőbb probléma, hogy vezetés szempontjából tökéletes kört kell összeraknom. Ezenkívül talán egy kicsit kiszámíthatóbb beállításra van szükségem, egy olyanra, ami nem a Q1-re, hanem a Q3-ra tökéletes.”

Mit gondolsz, szerinted a Forma-1 jelenleg túlszabályozott?

„Nagyon élveztem a tavalyi szezont. Nyilvánvalóan akkor több lehetőségem volt az előzésre és a párharcokra, nagyon élveztem azt az évet. Mindig keményen csatáztunk, de fair módon.”

„Persze mindig lesznek olyan esetek, amikor megoszlanak a vélemények, de ez hozzátartozik a motorsporthoz. De egyértelműen én is a kemény versenyzést támogatom, szerintem mindenki ezért szereti ezt a sportot.” – zárta a Ferrari versenyzője.

Következő cikk
Hamilton, a menő világbajnok: saját tervezésű napszemüveg

Előző cikk

Hamilton, a menő világbajnok: saját tervezésű napszemüveg

Következő cikk

Ricciardo nem büntette volna Vettelt, mert a kemény csaták híve

Ricciardo nem büntette volna Vettelt, mert a kemény csaták híve
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Esemény Francia Nagydíj
Helyszín Circuit Paul Ricard
Versenyzők Charles Leclerc
Csapatok Ferrari Vásárlás
Szerző Gyémánt Péter