Leclerc: „A futamon nem engedhetjük meg azt, amit most csináltunk”
Charles Leclerc arról beszélt, hogy csatája Carlos Sainzcal az Osztrák Nagydíj sprintversenyén jelentősen keresztbe tett annak, hogy esetleg megpróbáljon elmenni Max Verstappen után a győzelemért, ezt pedig a vasárnapi futamon nem tehetik meg.
A Ferrari két versenyzője kétszer is helyet cserélt az első kör során, de végül maradt közöttük a rajtnál meglévő sorrend. Sainz aztán néhány körrel később ismét támadásba lendült, így a páros egyre inkább leszakadt Verstappenről.
A monacói arra tett utalást, hogy márkatársa azért tudta őt keményebben támadni az elején, mert próbálta óvni a gumikat, hogy a végén nagyobb esélye legyen elkapni Red Bull-os ellenfelét.
„Szerintem elég közel voltunk egymáshoz mi hárman a tempót tekintve. Valószínűleg én voltam az, aki a leginkább vigyázott az abroncsaira az elején, így én is nyomtam a legjobban a végén. Szóval megpróbáltam valami mást, de nem működött” – nyilatkozta a sajtótájékoztató során Leclerc.
Azt is elismerte, hogy veszített „némi” időt a csapattársa elleni küzdelemmel. „Nem hiszem, hogy egyébként elég lett volna ez a sikerre. Miután előnyt épített ki, Max is menedzselni kezdte a gumikat. Sosem tudjuk meg, mi történhetett volna, de ez most így alakult.”
A trió vasárnap ugyanolyan sorrendben vághat majd neki a főfutamnak, mint amilyenben a sprinten kezdtek, de Leclerc felhívta rá a figyelmet, hogy nem ismételhetik meg ugyanazokat a hibákat, ha nyerni akarnak.
„Hosszú verseny lesz a holnapi, így a gumikezelés is nagyobb szerepet játszik majd. Emiatt nem engedhetjük meg azt, amit most csináltunk.” Hogy milyen szabályokat fektet le a Ferrari, az Leclerc szerint főként Mattia Binotto csapatfőnökön múlik.
Az olaszoknak ugyanakkor Silverstone után mindenképpen el kéne kerülniük a belső feszültséget, és minden erejükkel a Red Bull legyőzését kell szem előtt tartaniuk, ha végre el akarnak kezdeni faragni bajnoki hátrányukból.
Idősebb Carlos Sainz balesete az Extreme E-ből
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Legjobb hozzászólások
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.