Leclerc: a beállításokkal minimalizálni lehet majd az új gumik hatását

A ferraris Charles Leclerc nem gondolja, hogy a Pirelli új konstrukciójú abroncsai befolyásolni fogják majd az autók teljesítményét, mivel szerinte ezek hatását a beállításokkal minimalizálni lehet majd.

Charles Leclerc, Ferrari

Ugyan maguk a gumikeverékek nem változtak 2022-höz képest, a Pirelli minden abroncs konstrukcióján módosított valamennyit az új szezonra. A legfőbb ezek közül az első gumikat érinti, melyeknél csökkenteni szerették volna az alulkormányzást, ami a tavalyi szezonban sok versenyzőt zavart.

A csapatok pedig már belekóstolhattak az új gumikba a tavaly év végi abu dhabi teszten, Leclerc szerint ennek hála pedig már korán megkezdhették a beállítások és a vezetési stílusuk átvariálását, hogy ezzel biztosítsák a gumik legjobb teljesítményét.

„Már egy picit mentünk velük tavaly Abu Dhabiban. Az elsők valóban erősebbnek érződnek, ami kicsit hatással lehet majd az egyensúlyra. Ezt azonban viszonylag könnyű lekövetni az autóval, ami azt jelenti, hogy többnyire semleges lesz ez a változás. Ezért nem is gondolnám, hogy nagy hatása lenne.”

A Ferrari egyébként a tavalyi év kezdetén még remekül kezelte az abroncsokat, a szezon második felére, és főleg a belgiumi, padlólemezt érintő szabálymódosítások után viszont romlott a teljesítményük ebben a tekintetben, ami komolyan befolyásolta az esélyeiket bizonyos futamokon.

Leclerc-t ezért arról is megkérdezték, hogy az új Pirellik esetleg segíthetnek-e nekik ezen a kritikus területen. „A kopást illetően talán kicsivel erősebb lesz az első. Nálunk tavaly azonban nem mindig ugyanaz a probléma okozta a túlzott gumikopást. Néha az elsők, néha a hátsók fáradtak el.”

„Inkább a gumik menedzselése volt a lényeg, és hogy milyen kopást vizionáltunk magunknak, de ezeken a területeken szerintem jobban állunk, mint tavaly. Ettől függetlenül nem gondolnám, hogy a gumik változásai segítenének vagy ártanának nekünk” – mondta a monacói pilóta.

A Ferrari az SF-23 esetében igyekezett továbbvinni a tavalyi szemléletet, de néhány érdekes megoldásra azért így is futotta tőlük, ezek közül az egyiket pedig állítólag máris árgus szemekkel figyelik az ellenfelek.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Forma-1 2023, szezon előtti tesztek - ki mikor ül autóba?
Következő cikk Az első képek a Red Bull valódi 2023-as autójáról!

Legjobb hozzászólások

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország Magyarország