Leclerc a 2003-as Ferrariról: Hihetetlen...

Charles Leclerc a 2003-as Ferrari vezetésével kapcsolatos élményeit taglalva elárulta, hogy a Forma-1 óriási fejlődésen ment keresztül napjainkig. A monacói szerint a régi autókat a könnyebb súly miatt volt élvezetesebb vezetni.

Charles Leclerc, Ferrari

A Forma-1-ben a Ferrari a 2000-es évek elején Michael Schumacher vezetésével nagy dominanciával gyűjtötte be sorra a világbajnoki címeket. Mint ismert, a német legenda egymás után öt alkalommal is felért a csúcsra, és akkoriban mindenki a Ferrarit akarta legyőzni.

A 2003-as szezon azonban meglepően szorosra sikeredett, hiszen Kimi Räikkönen a McLarennel jelentősen megszorongatta Schumachert. Habár a finn jégember mindössze egy futamot tudott megnyerni a wokingi alakulat színeiben abban az évben, azokon a futamokon, amikor célba ért, szinte mindig ott volt a dobogón.

Az összesített pontversenyt végül Schumacher 2 pont előnnyel nyerte meg Räikkönen előtt, hat győzelemmel a neve mellett. Charles Leclercnek pedig nem is olyan régen lehetősége nyílt az ominózus Ferrarit vezetni.

„Ez tényleg hihetetlen volt” – beszélt az élményeiről Leclerc a Beyong the Grid podcastnek nyilatkozva. „Mindenekelőtt köszönetet kell mondanom Thomas Flow barátomnak ezért a lehetőségért, mivel ez az ő autója volt, amelyet néhány hónappal ezelőtt vásárolt.”

„Elmentünk Abu Dzabiba, és olyan volt, mint egy gokartozás F1-es autókkal. Szóval ott volt a 2017-es és a 2003-as autója, és aztán az egyik autóból a másikba ugrottunk át, amikor csak akartunk” – mesélte el az élményeit a Monacói.

„Ezt csináltuk egész délután, ami hihetetlen volt. A 2003-as autó nagyon-nagyon különleges. A leszorítóerő, ami a mai autókban van, egyszerűen hihetetlen, és azt hiszem, nagyon nehéz megérteni, hogy mekkora előrelépés történt 2003-tól mostanáig.”

„Mindezek mellett a 2003-as autót a súlya miatt egyszerűen nagyon élvezetes vezetni az alacsony sebességű kanyarokban. Szóval igen, a 2003-as autóval, amikor elveszíted a hátsót részét, sokkal élvezetesebb irányítani, és igen, egy kicsit könnyebb is vezetni, de szórakoztató módon.”

Horner eközben Günther Steiner kirúgásáról nyilatkozott.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Horner kiemelte Perez legnagyobb gyengeségét
Következő cikk Hamilton: Gondoskodok róla, hogy 10 év múlva sokszínűbb legyen az F1

Legjobb hozzászólások

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország Magyarország