Leckék Szocsiból: Könnyebb mondani, mint csinálni – lásd Bottas, Vettel, Ocon

Az Orosz Nagydíj tulajdonképpen több szempontból is egy kifejezetten tanulságos hétvége volt – legalábbis Valtteri Bottas, Sebastian Vettel és Esteban Ocon számára biztosan.

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1, Sebastian Vettel, Ferrari, Kevin Magnussen, Haas F1 Team, and the other drivers join the Grid Kids on the grid prior to the start

Fotót készítette: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Valtteri Bottas

Mindenek előtt szögezzük le, hogy a Mercedes az Orosz Nagydíjon pontosan azt tette, amit józan ésszel a bajnoki hajrában bármelyik másik istálló is meglépett volna. Olyan kényelmes helyzetbe kerültek, hogy az orosz pályán ismét dominálni tudtak a Ferrari előtt, azonban éppenséggel a versenyzőik rossz sorrendben haladtak az élen.

Valtteri Bottas ugyanis szombaton egy nagyszerű időmérős kört ment, ami pole-t ért, így azonban Lewis Hamilton csak a második helyre szorult, közvetlenül bajnoki riválisa, Sebastian Vettel elé. A két Mercedes a rajtot követően ügyesen össze is játszott, hogy Vettel ne tudja megelőzni brit riválisát, csakhogy miután a Mercedes egy körrel benézte a stratégiát, és a címvédőt túl későn hívták ki, így Hamilton egy hajszállal Vettel mögé érkezett vissza. Bár a helyzetet a pályán gyorsan lerendezte ferraris riválisa ellen, az abroncsai hólyagosodni kezdtek, miközben Vettel ismét vészesen közeledett mögötte.

Innen pedig nem volt visszaút: Bottasnak ismét be kellett töltenie a „hátvéd” szerepét. A finn akkor ezt szinte szó nélkül végre is hajtotta, és elengedte Hamiltont – mindezt annak reményében, hogy majd a verseny végén, ha Vettel mögöttük marad, akkor visszacserélhetik a pozíciókat. Tündérmesébe illő gondolat volt, azonban itt az ideje, hogy Bottas szembesüljön a nagy büdös igazsággal: „a Télapó nem létezik”. Hiába gondolta, hogy a Mercedes majd fair lesz vele, és megünnepelheti a teljesítményével egyébként teljesen jogosan kiemelt győzelmét – ez a bajnokságot szem előtt tartva nem így lett.

Ha azt vesszük alapul, hogy Bottas már hetek óta azt hajtogatja, ő kész a csapata szolgálatába állni, és támogatni Hamiltont a bajnoki csatában, akkor elég különös, hogy miért is volt olyan csalódott a leintést követően. Hiszen hetek/hónapok óta ezt hangoztatja…

Ja, csak egy dologról megfeledkezett: hogy eddig igazából úgy kellett támogatnia Hamiltont, hogy a brit volt a gyorsabb kettőjük közül, így mondhatni adódott, hogy beáll mögé. Szocsiban azonban fordult a kocka, és így már fájt az a nagy „önzetlenség”.

Hát igen, addig könnyű megígérni valamit, amíg nem kell beáldoznod semmi becseset sem… ugye Valtteri?!

 

Fotó készítője: Mark Sutton / Sutton Images

Sebastian Vettel

Bottashoz hasonlóan Sebastian Vettel is elhamarkodott ígéretekkel dobálózott az utóbbi időben. A négyszeres német bajnok ugyanis sokáig élvezhette volna az erősebb Ferrari előnyeit a Mercedesszel szemben, csakhogy Vettel a szezon során kisebb-nagyobb hibák/mulasztások miatt ezeket a ziccereket többször is kihagyta. Akkor mindig azt nyilatkozta, hogy nem aggódik, hiszen a Ferrari autója gyorsabb a Mercedesénél, vagyis lesz még esélyük kiköszörülni a csorbát.

Hát igen, egy darabig valóban lett is volna, csakhogy Szingapúr és Szocsi után úgy tűnik, a Ferrari fölénye már a múlté – persze két nagydíj után azért még ne kiabáljuk el – de akkor is szembetűnő, hogy két ennyire különböző helyszínen is a Mercedes bizonyult a versenyképesebbnek. Szingapúrban párás meleg volt, míg Szocsiban hűvös időjárás uralkodott. Az ázsiai pálya egy szűk utcai aszfaltcsík, míg Szocsi sokkal szélesebb és meg is követeli a motorerőt az autóktól.

Vettel azonban egyik pályán sem tudott igazán komoly kihívást jelenteni a Mercedes számára, és bár nagyobb hibát nem is követett el, szépen, kis lépésekkel növeli hátrányát Hamilton mögött a bajnoki összetettben. Jelenleg épp 50 pont a különbség köztük, ami pont két futamgyőzelemnyi – vagyis ha Hamilton kétszer nullázna, míg Vettel kétszer nyerne, akkor éppen nulláról kezdhetnék a bajnoki csatát. De szép is lenne… talán a sport történelmének legizgalmasabb bajnoki hajráját láthatnánk! Na de ennyire ne is kalandozzunk el...

Vettel ugyanis hónapokon át azzal nyugtatta a lelkiismeretét, hogy a Ferrari autója úgyis gyorsabb, vagyis lesz még lehetősége a győzelmekre. Csakhogy ezt az ígéretét sosem tudta valóra váltani. Az idő pedig most már vészesen fogy.

Fogalmazhatunk úgy is, hogy könnyebb mondani, mint csinálni – nemde Sebastian?!

 

Fotó készítője: Manuel Goria / Sutton Images

Esteban Ocon

Végül talán Esteban Ocon helyzete említésre méltó még az elhamarkodott ígéretek kapcsán. Nem mintha Ocon meggondolatlan kijelentéseket tett volna – bár korábban sokáig azt nyilatkozta, hogy szerinte nem lesz gond a jövőjével, hiszen a Mercedes biztos a legjobbat akarja neki, vagyis nyilvánvalóan a legideálisabb ülést ajánlják majd fel neki 2019-re.

Szó se róla, Stoffel Vandoorne is sokáig nyilatkozgatta, hogy nincs oka kételkedni a McLarenben, hiszen a wokingiak pontosan tudják, hogy milyen nehéz helyzetben van a versenyképtelen autójukkal – Alonso időnkénti megvillanásai ide vagy oda. Azonban ezek az F1-es konszernek már csak ilyenek. Kegyetlenek. Akárcsak a Forma-1. A McLaren egyébként különösen szívtelen szokott lenni – de azért a Mercedes is kimutatta már a foga fehérjét – lásd Pascal Wehrlein esetét, akivel szép csendben, Szingapúrban végleg el is váltak útjaik.

A paddockban pedig nem túl „menő” felkarolni a riválisok által „kikukázott tehetségeket” – bár Daniil Kvyat – az örök visszatérő – mégis kellett a Ferrarinak. Legalább tesztversenyzőnek. Na de ennyire ne is kanyarodjunk el Ocon helyzetétől, akinek úgy tűnik, éppen a mercedeses köteléke lesz a veszte. A hétvégén ugyanis ismét elkelt néhány hely - a Haasnál sincs már üres ülés, illetve a Toro Rossónál is csak egy maradt – vagyis az esélyek vészesen gyorsan fogynak.

A francia pedig az utolsó hajszálba kapaszkodik – magába Toto Wolffba. Ugyanis bízik benne, hogyha legrosszabb esetben is egy szezonra kiszorulna az F1-ből, a „mentora” jövőre csak intéz neki egy „zsíros” állást. Lehetőleg persze nem is a mezőny legvégén.

Hát igen, Ocon helyzete valóban elszomorító, hiszen a francia tulajdonképpen minden tőle telhetőt megtesz a pályán, csakhogy egy üléshez ez sem elég. Az F1-ben ugyanis a tehetség mellett a pénz és a hatalom is sokszor főszerepet játszik.

A francia tehát tényleg tehetetlen, és az már rég nagy baj, amikor a saját sorsod mások kezében van.

Talán jobb is lenne, ha mivel a munkát már elvégezte, akkor a sorsát is a saját kezébe venné, és maga tárgyalna a jövőjéről – Toto helyett – vagy Esteban ezzel nem értene egyet?!

 

Fotó készítője: Sam Bloxham / LAT Images

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk A Red Bull szerint "Vandoorne nem elég gyors az F1-hez"
Következő cikk Az F1 versenyigazgatója szerint nagy potenciál van a holland pályában

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország