Lecerc bombaformában: üzenet a Ferrarinak?

Az Alfa Romeo Sauber megindult felfelé, köszönhetően a Ferrari támogatásának. A csapat minden területen sokat fejlődött, kezdve a bokszkiállásokkal, amiben már az olyan top-csapatok szintjét ütik meg, mint a Red Bull, a Ferrari és a Mercedes.

Az idei Sauber egy sokkal versenyképesebb konstrukció, mint az előd. A téli teszteken a svájciak autója tért el leginkább a többitől, valamint a korábbi modelltől, de akkor még nagyon sok munka volt vele. A jelek szerint kifizetődik a bátrabb fejlesztési munka, hiszen az elmúlt futamokon Monacót leszámítva végig pontszerzők voltak.

Az Osztrák Nagydíjon Marcus Ericsson és a monacói csapattársa is a rajtrács utolsó feléről várhatta a versenyt. Leclerc messze előrébb rajtolhatott volna, de a kényszerű váltócsere miatt 5 helyes rajtbüntetést kapott. Ez azonban a svédet és az újoncot sem akadályozta meg abban, hogy megszerezzék az utolsó két pontszerző helyet a Red Bull Ringen.

A Sauber 16 pontot számol a Brit Nagydíj előtt, amivel még mindig csak a 9. helyen áll, ám mindössze három egységre van tőlük a Toro Rosso-Honda.

„Ez egy újabb kiváló eredmény számunkra. Nagyon boldog, és elégedett vagyok. A csapatunk futamok óta ott van a pontszerző helyeken, ami egy kiváló előrelépést jelent a korábbi évekhez képest. Úgy gondolom, teljesen egyértelmű a fejlődés a nevünk mellett. Büszkék lehetünk ezekre a teljesítményekre. Most mindenki még boldogabb, hiszen Marcus is pontszerző lett, ami egy igazi mega eredmény így számunkra. Ez újabb motivációt jelent a folytatásra, miközben már mindenki hisz abban, hogy rendszeres pontszerzői lehetünk a mezőnynek. És pontosan ez az, amit szerettünk volna. A munka azonban ezzel nem áll le, mert nagyon szoros a mezőny. Vannak még fejlesztéseink, szóval bizakodó, reményteljes vagyok.” – mondta Leclerc.

„A verseny izgalmas volt számomra, mert a mezőny végéről kellett feljönnöm. Már a start sem volt egyszerű, hiszen a lehető legtöbb pozíciót szerettem volna javítani. Ezen a pályán nem könnyű az előzés, így kulcsfontosságú, hogy egy remek rajtot vegyél, valamint az első köröd is erős legyen. Volt pár neccesebb helyzet. Ilyen volt az, amikor majdnem a kavicságyban találtam magam, csakúgy, mint Marcus és Pierre (Gasly). Elvesztettem a kontrollt az autóm felett, mert Pierre előttem lelassult. Ezek után nem tehettem mást, minthogy a bukótérből jöttem vissza. Ezt követően nagyon megnyomtam, mivel ki akartam javítani a hibámat. Mindenképpen fel akartam zárkózni. Őrültem nyomtam neki, és végül sikerült is.”

Ericsson szintén elégedett, aki újra a pontszerzők között érezhette magát.

„Ez egy egészen kiváló verseny volt számunkra. Mindkét autónkkal ott vagyunk a TOP-10-ben. Elégedettek és boldogok vagyunk. A verseny nem volt könnyű, hiszen a mezőny végéről kellett felzárkóznunk, de mindent jól csináltunk. A kiállásunk is gyors volt, amiért hálával tartozom a szerelőknek. Nagyon szép munkát végzett a csapat, megérdemeljük ezt az eredményt. Jól éreztem magam a volán mögött, miközben a tempónk is jó volt. A stratégiánk is nagyon jól működött, szóval nem lehet okunk a panaszra. Személyes szinten is nagyon boldog vagyok, mert a szombati időmérő rosszul sikerült, de a mai dupla pontszerzés mindenért kárpótol. Plusz motivációval utazunk most Silverstone-ba, ami az egyik kedvenc helyszínem. Nagyon jó lenne ott is a pontszerzésért harcolni, de remélem, hogy az időmérőn előrébb tudok kerülni, mivel azon a pályán is fontos lesz a rajthely.”

Frederic Vasseur csapatfőnök ugyancsak elégedett a látottakkal.

„Mindkét autónkkal pontszerző helyeken fejeztük be a versenyt. Ez egy kiváló eredmény számunkra. A verseny nagyon jól alakult a mi szempontunkból. Charles és Marcus is azt tette, amit vártunk tőlük. Nagyot mentünk a mezőny végéről. Ez a felzárkózás egyértelműen a csapat munkáját dicséri. Ez egy újabb jel számunkra azt illetően, hogy a helyes irányba haladunk előre. Most nincs más dolgunk, mint ebben a mederben folytatni a munkát, hogy a következő versenyeken ismét legyen esélyünk a pontszerzésekre.”