Lauda szerint a Halo igazi szégyenfolt a Forma-1-ben
Niki Lauda ezzel együtt azt sem érti, hogy miért kellett törölni a programból a rajtrácslányokat, valamint figyelmeztette a Liberty Mediát.
Niki Lauda, Non-Executive Chairman, Mercedes AMG
Steve Etherington / Motorsport Images
A Forma-1 egyértelműen átalakulóban van. A Liberty belépésével gyakorlatilag nem telik el úgy egy hét, hogy ne hallanánk valamilyen változtatásról, vagy ötletről. Az amerikaiak rengeteg módosítást terveznek, így többek között a pénzelosztási rendszerben is.
Az egyik legnagyobb változás a költségvetésekben lehet. Az első tervezet szerint a csapatok csak 150 millió dollárt költhetnének. A szabály 2021-től, az új Concorde Egyezmény aláírásával lépne érvénybe. Toto Wolff, a Mercedes szakembere úgy fogalmazott, amikor mindezt meghallotta a Liberty által tartott ülésen, egyszerűen felnevetett.
Ez az összeg még nincs kőbe vésve, de többek között a Ferrari is jelezte, hogy ez egy olyan felső limit, amit nem lehet tartani. Nyilván a kisebb csapatok számára mindez nem jelentene gondot, de itt a teljes mezőnyt kell nézni, benne a gyártókkal, akik rengeteg embert foglalkoztatnak.
Egyelőre nincs egyetértés ebben, így a következő hónapok minden bizonnyal az újabb vitákkal fognak eltelni. Az ésszerű határ 250 millió dollár lehet, de ez rögtön 100 millióval több, mint amit az amerikai vezetőség dobott be.
Lauda a Wirtschaftswoche kérdésére elmondta, ezen még biztosan dolgoznia kell a Liberty-nek, mert lehetséges, hogy egyes csapatok kilépnek: „Van egy felső határ a top-csapatok számára. Ugyanakkor megtörténhet az, hogy egyes csapatok kiszállnak, ha ez az egész rossz irányba megy el.”
Niki számára a Halo még mindig egy olyan dolog, amit nem tud megérteni, mi szükség volt rá: „Ez a halós rendszer a legrosszabb dolog, amit valaha is csináltak a Forma-1-gyel.”
Az osztrák legenda többek között azt sem érti, hogy miért volt szükség a rajtrácslányok száműzésére: „Az Isten szerelmére, a rajtrácslányok nem meztelenek… Ausztriában például mindenkin dirndlit (osztrák népviselet) visel.”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások