Lauda: „Hamilton és Rosberg utálták egymást, a Ferrari a legjobb autóval sem lett bajnok"
Niki Lauda szerint Lewis Hamilton és Valtteri Bottas nem barátok, de nem utálják egymást, mint a brit bajnok és Nico Rosberg a közös éveikben a Mercedesnél.
Fotót készítette: Sutton Images
Hamilton immáron négyszeres világbajnoknak mondhatja magát a Forma-1-ben, amivel minden idők egyik legeredményesebb versenyzője lett. Az azonban örök szálkaként maradhat meg benne, hogy Rosberg legyőzte őt, miközben bajnok lett mellette, ráadásul azonnal visszavonult, így esélyt sem adott neki a visszavágóra.
Lauda a Gazzetta dello Sport lapnak adott interjújában nagyon elismerően beszélt Hamilton teljesítményéről, de szerinte idén nem a legjobb autóval nyert.
„Idén nem a legjobb autót vezette. Az előző három évben más volt a helyzet, és az autója egyfajta eszköz volt arra, hogy megnyerje a bajnokságokat. Ez kicsit olyan, mint az 1976-os szezon, amikor a Ferrarival versenyeztem. Ha nincs a balesetem (Nürburgring), akkor a saját kezemben lehetett volna a győzelem sorsa.” – mondta Lauda, aki szerint idén a Ferrari nagyon erős volt, de a végén kijött Hamilton zsenialitása, és megszerezte a címet.
Lauda nem gondolja azt, hogy a Ferrari adta volna Hamiltonnak a bajnoki trófeát, független attól, hogy az olaszok saját maguknak köszönhetik azt, hogy 4 hét leforgása alatt kiengedték a kezükből a címet.
Az osztrák legenda szerint azzal, hogy Rosberg távozott, csak a Mercedesnek lett jobb a helyzete.
„Egy pilótát csak azáltal tudsz megítélni, hogy mennyire nyomja a gázt. Hamilton és Bottas nem barátok, de nem utálják egymást, mint végül az történt Lewis és Nico között. Ez azonban csak a csapat szempontjából rossz, míg a pilótákra nincs hatással. Sőt, ők csak gyorsabban nyomják ilyenkor.”
A Mercedes idén egyes helyszíneken remekelt, míg más pályákon gyengébb teljesítményt nyújtott. 2018-ra javítanának a helyzeten, mert ez sokba kerülhet nekik.
„Ez az aerodinamikához köthető, mert magával a pályával még soha nem volt gond. Voltak versenyek, ahol az autó fantasztikusan jól ment, míg máshol nem. Még mindig nem értjük teljesen, hogy miért van ez. Ezen mindenképpen javítanunk kell 2018-ra. A szabályok azonban nem változnak, és egy jó alappal könnyebb megoldani a bizonyos problémákat.”
A Mercedes motorja nemcsak erős, de rendkívül megbízható is. Toronymagasan a legmegbízhatóbb csomag az F1-ben.
„Ha van egy ilyen autód, akkor nem engedheted meg magadnak, hogy bármilyen problémád is legyen a motorral, szóval Toto és én beszéltünk Andy Cowell vezető motorfejlesztőnkkel, hogy mi is a legfontosabb dolog: egy tizedet gyorsulni, vagy megbízhatónak maradni? Mégis hogyan nyerhetsz meg egy világbajnokságot anélkül, hogy megbízható lennél? A Ferrari és a Renault nagyon ráfeküdt a teljesítményre, és közben nagydíjakat vesztettek el a megbízhatóság miatt.”
„A Ferrarinál adott volt a helyzet, és nyerhettek volna. Nekik volt a legjobb autójuk, és egy olyan nagyszerű versenyzővel harcoltak ellenünk, mint Vettel. Ez bizonyos pontosan azonban Sebastian hibákat követett el, mint Szingapúrban. Mexikóban is ez volt a helyzet, amikor nekiment Lewisnak. Arra azonban nincs bizonyíték, hogy ezt szándékosan tette volna, de minden bizonnyal a manővere veszélybe sodorta a versenyt, és ehhez hozzáadódtak még a mechanikai meghibásodások.”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások