Lauda: a Mercedesnek is voltak problémái, de azonnal meg tudtuk oldani őket

A jerezi teszt nem szólt másról, mint a motorok és a rendszerek ellenőrzéséről - a teljesítményt senki sem piszkálta, az állóképességet akarták megnézni. Lauda is így látja, és a Mercedes jól teljesített ezen a téren, beleértve az ügyfeleiket is.

"Ez pusztán egy motorteszt volt, és a csapatoknak lehetősége volt arra, hogy kipróbálják az új motorokat"- mondta az Österreich lapnak. "Három és fél versenytávot tettünk meg, nagyon elégedett vagyok. Jelen pillanatban úgy néz ki, mintha mi lennénk elöl. De ez nagyon gyorsan változhat"- jegyezte meg.

Idén az autók orra, pontosabban azok kinézete az egyik vitapont. Lauda a következőket mondta a témáról. "Biztonsági okai vannak az első részre vonatkozó előírásoknak - egy frontális ütközés esetében kisebb legyen a behatás, és senkit sem öklelnek fel. Fogalmazzunk úgy, hogy mindegyik autót meg kell szokni. De mindig is így lesz: amíg egy autó gyors és nyer, addig szép is."

Természetesen a Red Bull és annak küszködése sem maradt el: a címvédő csapat 21 kört futott négy nap alatt, míg Rosberg csak pénteken 91 kört a délelőtt folyamán. "Az új hibridmotorok nagyon kényes és komplex témát jelentenek, amit nem olyan könnyű megragadni. Eszméletlen nagy kihívást jelent a technikai átállás. A Mercedesnél is volt sok kisebb probléma, de azonnal meg tudtuk oldani."

Ecclestone rendesen ostorozza az új motorokat, mondván, abszurd változás történt. Laudának erről is megvan a véleménye.

"Egyáltalán nem értem, és fogalmam sincs, mit akar ezzel Bernie. Az új szabályokat öt évvel ezelőtt megalkották, mindenki jóváhagyta. A környezetbarát és takarékos motorok abszolút passzolnak a céljainkhoz. A motorhang pedig ugyanolyan vonzó, mint korábban"- reagált az osztrák.