Lauda 0,5 ponttal lett bajnok a McLarennel Prost előtt : ma 32 éve

Niki Lauda az F1 történetének egyik legsikeresebb és leghíresebb versenyzője. Az osztrák legenda a világbajnoki címei és a precizitása mellett a hatalmas akaraterejével emelkedett ki a mezőnyből.

A most 66 esztendős világbajnok 1971 és 1979, valamint 1982 és 1985 között versenyzett a legnagyobb kategóriában, miközben olyan csapatoknak dolgozhatott, mint a March, a BRM, a Ferrari, a Brabham és a McLaren.

Lauda a hosszú pályafutása ideje alatt összesen 171 nagydíjnak a startjánál állt ott, melyekből 25-öt megnyert. Az 54 dobogója mellett 24 rajtelsőség is fűződik a nevéhez.

Az osztrák legenda először 1975-ben lett bajnok a Forma-1-ben a Ferrarival, majd következett számára az 1976-os szezon, ami több szempontból is meghatározó volt.

Gondoljunk csak a súlyos balesetére a Nordschleife versenypályán, és a hihetetlen visszatérésére, valamint a felejthetetlen csatározásaira James Hunt ellen. Abban az idényben ő érdemelte meg leginkább a címet, de az évadzáró Japán Nagydíjon nem jött ki számára a lépés a nagy esőzésben, míg a brit riválisa kockáztatott és felért a csúcsra.

Egy esztendővel később 1977-ben újra Lauda és a Ferrari volt a nyerő, ami után egy sikertelenebb időszak következett számára: 1978 és 1983 között a legjobb összetett helyezése egy 4. pozíció volt a Brabham volánja mögött. Igaz, 1980-ban és 1981-ben nem állt rajthoz a Forma-1-ben.

Az utolsó bajnoki címét 1984-ben ezen a bizonyos napon szerezte meg a McLarennel. Hisszük, vagy sem, tette mindezt úgy, hogy 6 alkalommal célba sem ért, de amikor igen, szinte mindig nyert, vagy második lett. Egyetlen olyan verseny volt, amikor nem állt dobogóra. Ez az Európai Nagydíjon volt, amikor is negyedik lett.

Az évadzáró Portugál Nagydíj időmérő edzésén Nelson Piquet volt a leggyorsabb. A második helyen Alain Prost zárt, közvetlen Ayrton Senna előtt. A legjobb 5-ben még Keke Rosberg és Elio De Angelis nevét találhattuk meg.

Lauda azon a bizonyos kvalifikáción csak a 11. legjobb időt autózta. A versenyen az osztrák egy nagy felzárkózás végén második lett, míg a futamot Prost nyerte meg a másik McLarennel. A dobogó harmadik fokára a fiatal Senna állhatott fel a Toleman színeiben. A pontszerzők között végzett még Alboreto, De Angelis, és Piquet. Niki mindössze 0,5 ponttal győzte le Alaint.

Érdekességek:
ez volt a Forma-1 történetének 404. nagydíja
ez volt Piquet 17. rajtelsősége
ez volt a Brabham 38. rajtelsősége
ez volt a BMW 12. rajtelsősége
a verseny átlagsebessége 191.670 km/óra volt
ezen a napon lett háromszoros világbajnok Lauda
ez volt Prost 16. győzelme
ez volt a McLaren 42. győzelme
ez volt a Toleman 3. és egyben utolsó dobogója
ez volt a McLaren 110. dobogója
ez volt a McLaren 250. nagydíja
ez volt a TAG Porsche 12. győzelme