Latifi szerint most nincs ugyanaz a hype, mint Ausztriália előtt volt
A Williams kanadai újonca, Nicholas Latifi az Osztrák Nagydíj előtti sajtótájékoztatón szembesült vele, milyen régen volt a majdnem elkezdett Ausztrál Nagydíj, melynek különleges hangulatát most nem érzi annyira magán.
Nicholas Latifi, Williams, and George Russell, Williams
Mark Sutton / Motorsport Images
112 nap. Ennyi telt el a szezon tervezett kezdete és a mai nap között, amikor a koronavírus-járvány miatti vesztegzárat követően a hétvégén elindulhat a Forma-1 2020-as szezonja, a mezőnyben egyetlen újonccal, a kanadai Nicholas Latifivel a Williamsnél. Így, hogy egyszer már majdnem debütált, vajon mennyire más érzés most Ausztriában élete első versenyére várni a kanadainak?
„Komolyan 112 nap eltelt? Nem hittem volna, hogy ilyen hosszú volt a szünet. Őszintén szólva, Ausztrália előtt nagyobb volt a várakozás, de szerintem ez azért is van, mert amióta követem az autóversenyeket, mindig Melbourne volt a naptár első versenye, és emiatt van neki egy olyan légköre… A rajongók és mindenki, aki követi a Forma-1-et tudja, miről van szó.”
„Természetesen most másak a körülmények, ehhez hozzá kell szoknunk, és nekem is könnyebb lesz, mert ezt a pályát ismerem, kevesebb média és rajongói kötelezettség lesz, mint általában, szóval a hype nem akkora, de én nem vagyok kevésbé izgatott vagy motivált.”
A pilóták mind megpróbálták valahogy elfoglalni magukat a karantén ideje alatt, a legtöbben az esportok felé fordultak, a szimulátorokkal próbálták magukat formában tartani, de Latifi szerint pszichológiai szempontjai is vannak ennek az egésznek:
„Elsősorban mentálisan volt ez nehéz, de mindenkinek. Nyilván én nagyon vártam, hogy bemutatkozhassak, de az év első versenye előtt a kisebb kategóriákban is mindenki fel van spanolva. Ezután várni 112 napig nem túl ideális, szerintem mind inkább versenyeztünk volna.”
Nicholas Latifi, Williams, and George Russell, Williams
Fotó készítője: Mark Sutton / Motorsport Images
„Időközben azért próbáltam készenlétben maradni, ahogy sokan mások, én is az otthoni szimulátorhoz és a játékokhoz fordultam, de mindannyian más okból ragadtunk ezeknél, és nem feltétlenül edzésként, mert tulajdonképpen csak videojátékokkal játszottunk.”
„Ami miatt inkább fontosak voltak, az a mentális szempont, ahogy George is mondta, az időmérős helyzetek, a rajtprocedúrák, a taktika, ezeken végigmenni jó, még ha nem is 100%-ig ugyanaz, mint a való életben. Ezek és a fizikai edzésem miatt inkább úgy tekintettem erre az egészre, mint egy meghosszabbított előszezonra, nem valami új szünetre.”
„Amennyire a helyzet engedi, felkészültnek érzem magam. Nyilván, ha rajtam múlt volna, és ezzel szerintem George is egyetértene, jó lett volna, ha egy forma-1-es autóban is tesztelhettünk volna a szezon előtt, de ez nem történt meg, szóval meglátjuk, mi sül ki az egészből.”
George Russell első lépései a nemrég bemutatott F1-es Williamsszel, ami sokkal hamarabb elkészült, mint az elődje. A legendás brit csapat mindent megtesz azért, hogy elmozduljon a rajtrács végéről.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Ajánlott videó:
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások