Forma-1
28 márc.
Ez az esemény véget ért
V
Portugál Nagydíj
02 máj.
V
Spanyol Nagydíj
09 máj.
Hátralévő idő:
21 nap
V
Monacói Nagydíj
23 máj.
V
Azeri Nagydíj
06 jún.
V
Kanadai Nagydíj
13 jún.
V
Francia Nagydíj
27 jún.
V
Osztrák Nagydíj
04 júl.
Hátralévő idő:
77 nap
V
Brit Nagydíj
18 júl.
V
Magyar Nagydíj
01 aug.
V
Belga Nagydíj
29 aug.
V
Holland Nagydíj
05 szept.
V
Olasz Nagydíj
12 szept.
V
Orosz Nagydíj
26 szept.
V
Szingapúri Nagydíj
03 okt.
Hátralévő idő:
168 nap
V
Japán Nagydíj
10 okt.
V
United States GP
24 okt.
V
Mexikói Nagydíj
31 okt.
V
Brazil Nagydíj
07 nov.
V
Abu Dzabi Nagydíj
12 dec.
Teljes eredmény:

Latifi: Csak bizonyos feltételekkel írnám alá, hogy 5 pontot szerzek idén…

A Williams-pilóta Nicholas Latifi idén fogja megkezdeni a második évét a Forma-1-ben, a hu.motorsport.com-nak adott exkluzív interjújában pedig elmondta, aláírná, hogy 5 pontot szerez idén, viszont ennek lennének „feltételei”.

Latifi: Csak bizonyos feltételekkel írnám alá, hogy 5 pontot szerzek idén…

A szokásosnál jóval rövidebb idő, mindössze 3 nap állt a csapatok és a pilóták rendelkezésére, hogy a 2021-es kocsijukkal teszteljenek, és a teszteket is csak két hét választja el a szezonnyitó Bahreini Nagydíjtól.

A Motorsport.com magyar kiadása a tesztek után a Williams versenyzőjével, Nicholas Latifivel készíthetett interjút, amelyben többek között azt kérdeztük meg a tavaly bemutatkozó pilótától, hogy mennyire nehéz az új idényre való felkészülés annak ismeretében, hogy csak egy napot tölthetett az FW43B-ben.

 „Hazudnék, ha azt mondanám, hogy ideális, hogy csak 3 napunk van, amiből George, én és Roy (Nissany) is egyet-egyet kaptunk, nyilvánvalóan a pályán kívül edzéssel és szimulátorozással próbálunk minél felkészültebbek lenni. Az első, autóban töltött napod után mindig érzed egy kicsit a nyakad és a hátad, próbálod teljesíteni, amit a csapat kér, miközben próbálsz te is felkészülni és kiismerni a kocsit.”

További híreink:

Amikor pedig arról kérdeztük, milyen benyomásai vannak az új autó kapcsán, kiemelte, hogy idén is nagyon érzékeny a szélre a kocsi, ilyen szempontból pedig nem volt kegyes az időjárás a mezőnnyel.

„Nehéz erre válaszolni, mert csak szombaton ülhettem autóba, és nagyon szeles volt az idő a pályán. Tavaly eléggé szenvedtünk ilyen körülmények között, és a mostani kocsink is elég hasonló a 2020-ashoz, így rendkívül nehéz dolgom volt. Éppen ezért egyelőre kérdéses, hogy normál körülmények között hogyan fog viselkedni a kocsi.”

Bár a szezon előtti teszteken még nagyon nehéz megítélni az erősorrendet, megkérdeztük a 2019-es Forma-2-es szezon második helyezettjét, hogy az évkezdet előtt aláírná-e, hogy 5 pontot szerez idén.

 

„Jó kérdés… ha kiérdemelnénk ezeket a pontszerzéseket, tehát a kocsi többször is saját erőből lenne képes a pontszerző helyek elcsípésére, akkor aláírnám az 5 pontot, mert ez azt jelentené, hogy sikerült fejlődnünk.”

„Ha viszont a káosz, sok kiesés vagy egy rizikós stratégia miatt szerezném a pontokat, akkor nem írnám alá. Viszont ha ez döntene egy konstruktőri pozícióról és ezzel együtt egy csomó pénzről, amit a fejlesztésre költhetnénk, akkor mégis aláírnám” – mondta mosolyogva.

„Személy szerint nekem az a célom erre az évre, hogy fejlődjek. Sokat szeretnék erősödni az időmérőkön, hogy jobb pozícióból rajtoljak, és így több esélyem legyen élni a lehetőségekkel vasárnap” – tette hozzá a kanadai.

Ricciardo egy dologhoz még nem szokott hozzá a McLarenben…

megosztás
hozzászólás
Bottas: Én nem Nico vagyok, hanem Valtteri!

Előző cikk

Bottas: Én nem Nico vagyok, hanem Valtteri!

Következő cikk

A Mercedes újra két autóval a pályán! – A filmforgatási nap remekül ment

A Mercedes újra két autóval a pályán! – A filmforgatási nap remekül ment
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Versenyzők Nicholas Latifi
Csapatok Williams
Szerző Gyémánt Péter