Las Vegas már tárgyalt is a Forma-1-gyel a harmadik amerikai futam lehetőségéről - brit sajtó
2022-ben 1984 után először lesz két Forma-1-es verseny az Egyesült Államokban – Austin mellett Miami is futamot fog rendezni. 2023-ban pedig újabb amerikai helyszín kerülhet be a naptárba: Las Vegas.
A Liberty Media 2017-ben vette át a Forma-1 irányítását, és egyértelmű céljuk, hogy népszerűbbé tegyék az F1-et az Egyesült Államokban. A népszerűsítésben pedig szerepet játszott a Netflix Drive to Survive című sorozata is, az austini versenyhétvégére pedig 400 ezer ember látogatott ki.
2022-ben újabb amerikai helyszín, Miami is csatlakozik a versenynaptárba, az F1-nek azonban ez sem elég, és máris elkezdtek terjedni pletykák arról, hogy egy harmadik versenyre is sor kerülhet az USA-ban, méghozzá Las Vegasban.
A Nevada államban található város 1981-ben és 1982-ben már otthont adott F1-es futamoknak, és tökéletes helyszín lehetne egy harmadik nagydíj megrendezésére. Maga a város legalábbis hajlandónak tűnik meghallgatni a sportág terveit, ugyanis a múlt héten egy nevadai delegáció is ott volt a COTA-n a brit Daily Mail beszámolója szerint.
A Las Vegas-i küldöttség Austinban tárgyalt a Forma-1 vezérigazgatójával, Stefano Domenicalival, és betekintést nyerhettek a kulisszák mögé, láthatták, hogyan zajlik egy F1-es hétvége. Nevada állam kormányzója, Steve Sisolak megerősítette, hogy ő is a delegáció tagja volt:
„Lehetőségem volt beszélgetni az F1 vezetőivel, és nagyra értékelem, hogy időt szakítottak ránk” – mondta Sisolak.
Természetesen még messze nem vehető biztosra, hogy 2023-ban csatlakozik Las Vegas, ugyanis még néhány akadály állhat a dolog előtt – a Las Vegas GP-t korábban a Caesars Palace-on rendezték, viszont a helyszín nem aratott nagy sikert, az F1 pedig egy vonzóbb helyszínen rendezne inkább versenyt.
Többek között a híres Stripről is hallani, ahol számos híres szálloda és kaszinó is található, tehát egy nyüzsgő, életteli környékre kerülhetne át a Las Vegas Nagydíj.
Nemsokára visszatér a Haas korábbi botrányos főszponzora?
Wolff elmagyarázta, hogy születnek a stratégiai döntések a Mercedesnél
„Megnyertem a futamot, Helmut Marko mégis dühös volt”
