Norris: "Nem vagyok Lewis Hamilton..."

A McLaren brit versenyzőjét nem zavarja az ismeretség, ugyanakkor nem szeretne Lewis Hamiltonná válni. Számára a Forma-1 és a kisebb kategóriák közti különbség óriási jelentőséggel bír. Viszont a Carlos Sainzcal szembeni ponthátrányát nem tartja egekbe verően fontosnak.

Norris: "Nem vagyok Lewis Hamilton..."

Van-e változás egy Forma-1-es autó és egy kasztni-specifikációjú autó közötti vezetésben? Van-e beleszólásod az autó működésébe?

"Nagyok a változások. Egy-egy F2-es és F3-as hétvége során csak néhány elemen változtatsz. Korlátozva vagy abból a szempontból, hogy keveset változtathatsz a kasztnin, mint például a bukókeret, a szárnyak állása és a többi. Amikor megérkezel a Forma-1-be, az már egy teljesen más történet. Minden hétvégén történik változás egy vagy több elemmel kapcsolatban."

Még több F1 hír:

"Érdemes mindig észben tartani, hogy milyen fejlesztések várhatók a jövőben. Ez sok esetben befolyásolja a versenyhétvégéket. Van egy verseny, ahol egy bizonyos elem miatt kell odafigyelni, egy másik hétvégén pedig már egy másik elem miatt, mert a szárny új fejlesztést kapott."

Nagyon más, mert akár én, akár Carlos (Sainz) elmondunk, az abba az irányba vezet, és ez az aerodinamikai részleg embereinek és a mérnököknek ezt kell követniük. Másik hétvégén pedig mást. Vigyázni kell azzal, hogy ne csak egy részre terjedjen ki a fejlesztés, hanem minél nagyobb képet kell figyelembe venni."

"Ebben javultam tavaly. Az elején különösen félénk voltam, mert nem akartam túl sokat mondani, nehogy a rossz irányba forduljon minden. De ahogy aladtuk az idény folyamán egyre magabiztosabb lettem abból a szempontból, hogy min kell változtatni az autó viselkedése szempontjából."

Lando Norris, McLaren MCL34

Lando Norris, McLaren MCL34

Fotó készítője: Jerry Andre / Motorsport Images

Mekkora fontossággal bír az, hogy csökkentsd a csapattársaddal szembeni ponthátrányodat?
"Nem olyan fontos, hogy őszinte legyek. Mindkettőnknek voltak rossz versenyhétvégéi, kihagyott helyzetei. De az elemzések után azt gondoljuk, hogy én több pontot vesztettem megbízhatóság és stratégia szempontjából, mint Carlos."

"Nem azért mondom, hogy rá hárítsam a felelősséget, hanem azért, mert ez előfordulhat bárkivel. Sok hiba miattam történt, mert nem voltam elég jó, vagy nem voltam bölcs a stratégiáknál. Ezzel kapcsolatban viszont nem aggódok, és nem nézek vissza, hogy így elrontottam az egészet."

"Egyfelől, ha azt nézem, hogy mit csinálhattál, tehettél volna, végül nem volt olyan rossz, mint amilyen lett. Ez egy új idény, mások a céljaink, és másokon kell dolgoznunk. A végén ugyanakkor mindig egy a cél. Nem gondolom azt, hogy befolyásolná, hogy milyen módon dolgozunk, vagy miként vélekedünk, mint csapat."

Egyre többen vesznek téged észre az utcán. Van olyan dolog, amelyben változtatni akarsz?
"Egy kicsit, nem nagy mértékben. Azt gondolom, hogy ha ugyanazt az arcot látod, az olyan, mintha egy étteremben bámulnának vacsora közben."

"Te csak enni akarsz, amikor egy pasas rád néz, az már furcsa. Sok esetben nem bánom ugyanakkor. Persze, sokan észrevesznek, viszont nem vagyok Lewis Hamilton, és nem állítanak meg mindenhol. Észrevesznek, de jó értelemben, amikor fotót akarnak készíteni veled. Ez az, ami teljesen jó, boldoggá teszed a napját és mosolyognak. Ugyanakkor nem tartok ott, hogy elbújjak az emberek elől."


A képek után videón is megnézhetjük a McLaren-Renault 2020-as autóját. Az MCL35 is bemutatkozhatott, amit Carlos Sainz Jr., és Lando Norris fog vezetni. Kezdődhet a nagy téli teszt!

megosztás
hozzászólás
Hamilton első köre a Mercedes 2020-as gépével: videó
Előző cikk

Hamilton első köre a Mercedes 2020-as gépével: videó

Következő cikk

Az új Red Bull-Honda letisztult felfüggesztése: érdekes pontok

Az új Red Bull-Honda letisztult felfüggesztése: érdekes pontok
Hozzászólások betöltése