Lando Norris az élen, Verstappen a 15. helyen a szingapúri FP2-n, Russell megtörte a Mercedest!
A McLaren pilótája, Lando Norris végzett az élen a Szingapúri Nagydíj második szabadedzésén Charles Leclerc előtt, amely edzés legvégén George Russell törte meg a kocsiját.
Lando Norris, McLaren MCL38
Fotót készítette: Lionel Ng / Motorsport Images
Miután az első szabadedzésen a Leclerc, Norris, Sainz hármas végzett elöl, 15 órától jött a második szabadedzés, amit már villanyfényes körülmények között rendeztek. A két edzés között kiderült, hogy a McLarennek változtatnia kell a hátsó szárnyán – erről itt olvashattok.
Az FP2-n aztán a két Sauber jött ki először a pályára, majd a többiek is követték őket, és egyelőre a lágy abroncsok nem kerültek elő. Verstappennek viszont beragadt a rádiógombja, amit a holland nevetve észlelt.
Az első percekben Leclerc állt az élre a közepes gumikon, aki egy 1:32.7-es időt ment, Perez pedig fekete-fehér zászlós figyelmeztetést kapott, amiért átlépte a bokszkijáratnál a fehér vonalat, mert így kerülte ki az előtte lassan guruló Aston Martint.
Leclerc aztán tovább tudott javítani, Albon viszont az ő idején is javítani tudott, így negyedóra után már ő állt az első helyen, mögé pedig Russell jött fel. A másik Williamsszel Colapinto hozott össze egy humoros jelenetet: véletlenül az Alpine szerelőihez gurult oda a bokszban.
Leclerc és Albon között váltakozott az első helyezett sorrendje, míg Perez arra panaszkodott, hogy össze-vissza megy az autója, Hamilton pedig azt mondta, nagyon alulkormányozott a kocsija.
Féltávnál már Norris állt az első helyen egy 1:30.7-es idővel, ami már gyorsabb volt, mint a tavalyi pole. Őt Leclerc 58 ezredes lemaradással követte, Sainz hátránya a harmadik helyen már 6 tized feletti volt.
Cunodát a versenymérnöke dicsérte meg, aki azt gondolta, ironizál a mérnök. A Red Bullok továbbra is hátul álltak, majd Gaslyt Perez tartotta fel, a francia pedig azt mondta, megjegyezte a dolgot.
Az FP2 utolsó harmadában többen is hozzáértek a falhoz, Colapinto és Norris is így tett, azonban egyik autó sem sérült meg jelentősen. Sainz azt mondta, furcsák a fékei, miközben ekkor már a versenyszimulációkat futották a pilóták.
A második edzés vége felé még Russell csúszott a falba a 6-os kanyarnál, viszont egy kis idő után ki tudott kecmeregni a falból a brit pilóta, aki a sérült autóját vissza is tudta hozni a bokszba, miközben letelt a második edzés ideje.
Az élen tehát Norris végzett Leclerc és Sainz előtt, Cunoda a negyedik, Piastri az ötödik, Ricciardo a hatodik lett. A top 10-be még befért Russell, Perez, Albon és Hülkenberg. Hamilton a 11., Alonso a 12., Verstappen közel 1,3 másodperces hátránnyal a 15. lett.
Az F1-es program szombaton 11:30-kor folytatódik a harmadik szabadedzéssel, az időmérő edzést pedig 15 órától fogják rendezni – a hétvége egészét élőben közvetíti az M4 Sport, a legfrissebb hírekért pedig kövessétek a hu.motorsport.com-ot!
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Helyezés | Versenyző | # | Autó | Motor | Kör | Idő | Intervallum | km/ó | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | L. Norris McLaren | 4 | McLaren | Mercedes | 27 |
1'30.727 |
196.016 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | C. Leclerc Ferrari | 16 | Ferrari | Ferrari | 28 |
+0.058 1'30.785 |
0.058 | 195.891 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | C. Sainz Jr. Ferrari | 55 | Ferrari | Ferrari | 27 |
+0.629 1'31.356 |
0.571 | 194.667 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Teljes eredmény |
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Legjobb hozzászólások
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.