Lando Norris 9 tippje 2020-ra a Forma-1-ben

Lando Norris, a McLaren versenyzője 9 tippet gyűjtött össze 2020-ra, amelyekkel az a célja, hogy a sikeres debütáló szezonja után idén fejlődjön, és jó eredményeket érjen el a McLarennel.

Lando Norris, McLaren and Carlos Sainz Jr., McLaren

Fotót készítette: Zak Mauger / Motorsport Images

A szurkolók Lando Norrist választották meg a 2019-es szezon újoncának. A wokingi istálló brit versenyzője sikeres debütáló szezon tudhat maga mögött a Forma-1-ben, amelyben az időmérőkön sikerült megvernie a nála sokkal rutinosabb csapattársát, Carlos Sainzot, pontok tekintetében viszont jócskán elmaradt tőle – azonban ez a balszerencsének is köszönhető.

Lando Norris a McLaren honlapjának gyűjtött össze 9 tippet, amelyekkel sikeres lehet 2020-ban.

1. Szeresd, amit csinálsz

„Én alig várom, hogy visszaüljek az autóba, főleg idén. Ez tavaly is így volt, viszont egy évvel ezelőtt sokkal idegesebb voltam, hiszen rengeteg új dologgal kellett megbirkóznom: új szabályok, új információk, új stratégiák, új munkamódok, gyakorlatilag minden új volt.”

„Most viszont már rengeteget tudok ezekről a dolgokról. Sokkal nyugodtabb vagyok. Ahelyett, hogy azon gondolkoznék, készen állok-e az első versenyre, ezúttal tudom, hogy készen állok, ezért is vagyok ilyen izgatott.”

2. Fontos a tapasztalat

„A Forma-1 egy nagyon komplex sport. Rengeteg faktor van, ami befolyásolja a teljesítményedet, és bár sokat tudsz tanulni róluk, nem tudod megfelelően megérteni a dolgokat, amíg nem tapasztalod meg.”

Még több F1 hír:

„Ide tartozik például a gumikezelés, tudni, mikor nyomd és mikor ne nyomd, és hogyan reagálj gyorsan a stratégia megváltozására. A versenyeken is a hosszú távra kell fókuszálnod, de tapasztalattal ez is könnyebbé válik.”

3. Tedd az otthonoddá az „irodád”

„Ez az első év, amikor már én is hatással voltam az autó tervezésére. Az MCL34-et még 2018-ban tervezték, és bár néhányszor vezettem azt a kocsit is, nem igazán voltam rá hatással. De a 2020-as autónk, az MCL35 már az alapján készült, hogy mit kértem én, és mit kért Carlos.”

4. Tartsd közel magadhoz a csapattársaidat

„Tavaly nagyon jól dolgoztunk együtt Carlosszal, és szerintem ez nagyon sokat segített a csapatnak. Ez is hozzájárult a jó atmoszférához, és a kapcsolatunk szépsége, hogy valódi. Ez nem egy show, amit a médiának rendezünk, valóban jól kijövünk egymással.”

5. Csinálj „normális” dolgokat… például bérelj egy buggyt

„Fontos időt szakítani a feltöltődésre is, amikor nem a versenyzésre gondolsz, hanem „normális” dolgokat csinálsz. Így amikor visszatérsz, jobban magadba tudod szívni az információkat, több ötlet jut az eszedbe, és produktívabban tudsz dolgozni.”

További híreink:

„A vakáció alatt időt töltöttem a családommal Glastonburyben. Ott nem volt nálam a szimulátorom vagy a számítógépeim, így quadoztam, sisakokat festettem, és élveztem a vidéken töltött időt. Ezenkívül voltam Dubaiban is néhány barátommal, ahol élveztük a napsütést, és jól szórakoztunk a sivatagban a buggykkal.”

6. Fogyassz kevesebb tejet – legalább egy kicsivel kevesebbet

„Ez talán sokkolhat titeket, de megpróbálok kevesebb tejet inni. Ez egy komoly döntés volt. A tél során ugyanis rengeteget ittam belőle! Minden étkezéshez, minden snackhez tejet ittam. Annyit ittam belőle, hogy úgy éreztem, kicsit vissza kell vennem belőle. A tej helyett inkább vizet kezdtem inni, de az közel sem annyira finom…”

7. Egyszerűen fogadd el: az edzés nem szórakozás

„Az edzőm, Jon Malvern mindent megtesz annak érdekében, hogy szórakozás legyen az edzés, de közel sem akkora élmény, mint az autóvezetés, éppen ezért nagyon nehéz számomra, hogy élvezni tudjam az edzést. Bocsi, Jon!”

„Megpróbálhatod élvezetesebbé tenni az edzést, de a realitás az, hogy az egész lényege, hogy fittebbé válj, ez pedig azt jelenti: no pain, no gain.”

8. Legyél kreatív!

Még több hír:

„Amióta csak elkezdtem versenyezni, mindig mindent testre szabtam, amennyire csak tudtam: legyen szó a versenyzői cipőről, a kesztyűről, a sisakról, a gokartomon lévő matricákról, vagy a versenyautóim festéséről. A Forma-1-ben ez egy sokkal nehezebb művelet, de a sisakon kiélhetik a versenyzők a kreativitásukat.”

„Az idei design eléggé hasonló lesz, mint a tavalyi. Továbbra is a citromsárga marad az elsődleges szín – ez nem meglepetés – viszont valamivel egyszerűbb lesz, egy kicsit „old-school” stílusú. Gondolkodok egy speciális designon a szezon előtti tesztekre, emellett még a nagyobb versenyekre tervezek változtatásokat.”

„A leginkább a Brit Nagydíjra készülő design miatt vagyok izgatott. Nem akarok egyelőre túl sokat elárulni erről, de azt elárulom, hogy a szurkolókról is fog szólni.”

9. Ne találkozz a hőseiddel… kivéve, ha az Valentino Rossi

„Valentino nagy szurkolója vagyok, ez nem titok. Amikor tavaly találkoztam vele, mindenféle dologról beszéltünk. Kiváló volt megismerni a perspektíváit és a gondolkodásmódját. Ha egy hozzá hasonló emberrel beszélsz, máshogy kezdesz el gondolkodni, új ötletek jutnak az eszedbe.”

„Viszont ahhoz, hogy sikeres legyél, nem az kell, hogy másold le, amit a hősöd csinál, vagy gondold azt, amit ő gondol. A saját utadat kell járnod, viszont ez nem jelenti azt, hogy útközben nem tanulhatsz más emberektől.”


A csapat főnökében olyannyira felment a pumpa, hogy szerinte a versenyzőnek már évekkel ezelőtt nyugdíjba kellett volna mennie. Közben az egyik résztvevőt kórházba kellett szállítani egy lábsérülés miatt.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Mi várhat az Alfa Romeóra 2020-ban a Forma-1-ben?
Következő cikk Stroll befektetése életmentő volt az Aston Martinnál, jöhet az F1-es csapat!

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország