Jó, rossz vagy csúf? Lance Stroll és az első fél év krónikája

Igaz, ami igaz, nem indult jól a kanadai aranyifjú, az újonc Lance Stroll szezonja. A Williams csodagyereknek beállított kanadaija élete első három F1-es versenyén kiesett, ilyen-olyan okokból. A második három futamon legalább már célba ért, de a pontszerzés továbbra sem jött neki össze, legjobb eredménye egy tizenegyedik hely volt.

Amikor már épp kezdték volna ízekre szedni a kanadai teljesítményét, amikor már épp kezdték volna megkérdőjelezni, hogy Lance Stroll mi a fenét is keres a Forma-1-ben, megtört a jég, és a kanadai hazai pályán megszerezte első két pontját egy kilencedik hely után. Stroll válláról lekerült egy óriási teher, a felszabadultabb versenyzés pedig újabb magasságokba repítette: az őrült Azeri Nagydíjon már a dobogó legalsó fokára is felállhatott, ráadásul kevésen múlt neki a második hely is.

Az azeri őrület után Stroll újabb pontot tudott szerezni Ausztriában is, a sógoroknál tizedik lett, és bár legutóbb Silverstone-ban nem tudta ezt folytatni, úgy néz ki, lassan sínre kerül az ő karrierje is. Ezekről a dolgokról kérdezte őt a Forma-1 hivatalos weboldala.

Lance, az első félévedet teljesítetted a Forma-1-ben. Mik voltak ennek a fél szezonnak a jó, a rossz és a csúf pillanatai?

Az utóbbi időben csak jó dolgok történtek velem. Az elmúlt néhány verseny volt az én kis tündérmesém. Már az, hogy pontot tudtam szerezni, nagyszerű volt, az pedig, hogy a dobogóra is fel tudtam állni, egyenesen fantasztikus. Nyilván voltak szerencsétlen pillanatok is, olyan dolgokkal kellett volna megküzdenünk, amik nem a mi irányításunk alatt voltak - műszaki hibák, koccanások, stb. Ezek sajnos pontokba kerültek.

És a csúf része?

Ezt szeretném inkább frusztrálónak nevezni, és egyértelműen Bahreinre gondolok ilyenkor. Ausztráliában műszaki hiba miatt estem ki, Kínában Sergio Pérezzel keveredtem kalamajkába, majd jött Bahrein - három kiesés sorozatban. Ez utóbbi volt a legfrusztrálóbb, ugyanis úgy nézett ki, végre összejöhet a pontszerzés.

Amikor a Williams szerződtetett, sokan egyből a gazdag úrifiúként állítottak be téged. Az elején úgy tűnt, igazuk is lehet, aztán viszont jött Kanada, Azerbajdzsán és Ausztria. Mit gondolsz, máshogy tekintenek rád ugyanezek az emberek?

Nem tudom, azt viszont igen, hogy nem csak a pénz miatt kerültem az F1-be. Én lettem az F3-as Európa-bajnokság valaha volt legfiatalabb győztese, ráadásul óriási különbséggel végeztem az élen a második helyezetthez képest. Ezek tények. Nyilván könnyű kívülről ítélkezni, de szerencsére a hozzám igazán közel álló emberek sohasem kételkedtek abban, mire vagyok képes. A többieknek pedig megmutattuk!

Mentális szempontból jókor jött a kanadai eredmény?

Nem igazán, úgy értem, jöhetett volna előbb vagy később is, erre nincs is igazán befolyásunk. De tudtam, hogy képes vagyok a jó eredményekre, szóval nem pánikoltam, tudtam, hogy minden csak idő kérdése. Viszont az, hogy pont Kanadában jött össze a pontszerzés, nagyszerű érzés volt. Pont a hazai versenyemen.

Könnyebb lett a dolgod Montréal, Baku és az Osztrák Nagydíj után?

Nem, a Forma-1 soha nem könnyű, mindig tele van kihívásokkal.

Az önbizalmadnak sem tett jót?

A kettőnek nincs köze egymáshoz. Inkább a saját fejlődésem és a csapattal együtt végzett munka játszik közre ebben. Baku óta rengeteget változtattunk az autón, ez nagyon sokat segített nekem több területen.

A bakui hidegvérű, az esélyekre kíméletlenül lecsapó Lance egy teljesen más Lance-nek tűnt az előző versenyekhez képest.

Igen, ez igaz. Ez azt jelenti, hogy folyamatosan fejlődök mind a vezetéssel, mind a csapattal folytatott közös munkával kapcsolatban is. Bakuban az autó például rengeteget változott. Egy teljesen más beállítással mentem ki az addigiakhoz képest, ez pedig rengeteget segített.

Ezzel pedig te lettél a valaha volt második legfiatalabb dobogós. Ha megnézzük a listát, illusztris társaságba kerültél: Max Verstappen, Fernando Alonso, Sebastian Vettel...

Ti mondtátok...De ez is azt bizonyítja, hogy itt a helyem! Ráadásul ezt egy Williamsszel csináltam meg, nem is egy Mercedesszel!

A bakui versenyzői parádén elmélyülten beszélgettél azzal a Lewis Hamiltonnal, aki ilyenkor szinte teljesen szótlan. Adott valami olyan tanácsot, amit hasznosítani tudtál a versenyen?

Nem, egyszerűen csak jó barátok vagyunk. Pár vicces dologról beszélgettünk csak, nem esett szó a versenyről.

Azóta pedig az ő fizioterapeutája is veled dolgozik. Segít, hogy egy ilyen tapasztalt szakemberrel dolgozhatsz együtt?

Abszolút, nagyon fontos, hogy olyan emberekkel vedd körül magad, mint Ville. Nagyon boldog vagyok a körülöttem dolgozó emberek összetételével. 

Silverstone (Ausztriához hasonlóan) egy olyan pálya, amit már ismertél korábbról. Segített ez bármiben, vagy éppen az új pályák újdonsága erősíti fel az érzékeidet?

Úgy gondolom, nyilván segít az, ha valahol nem először jársz - kicsit olyan ez, amikor bekerülsz a komfortzónádba. Viszont nem szabad, hogy különbséget jelentsen, hol versenyzel, egy új pályán vagy éppen a nappalidban.

Az F1 nemrég bevetette magát London központjába egy parádéval...

...és nagyszerű élmény volt. Fantasztikus lehetett a szurkolóknak, nekünk biztosan az volt. Teljesen az újdonság erejével hatott, remélem, lesznek még ilyen rendezvények a közeljövőben. Úgy gondolom, nagyszerű, hogy a Forma-1 megmutatta magát a nagyközönségnek is, amely nem feltétlenül a szurkolókat jelenti. 

Lassan itt a nyári szünet. Mi a terv? Konditerem vagy tengerpart? Aktív pihenés vagy lazítás?

Mindkettőből egy kicsi. Szeretek utazgatni a barátaimmal, jól esik néhány napra elszakadni az F1-től. Van más is az életben a versenyzésen kívül. Aztán visszatérek, és nyomom tovább teljes gázzal, mert jelenleg a versenyzés teszi ki az életem legnagyobb részét.