Kvyat további részleteket árult el a balesetéről
A múlt heti Brit Nagydíj folyamán hatalmas balesetet szenvedett az AlphaTauri orosz pilótája, Daniil Kvyat, akin látszódott rögtön, hogy nagyon frusztrált az eset miatt. Először úgy tűnt, magát hibáztatja, csak később derültek ki számára is a baleset fontosabb részletei.
Daniil Kvyat, AlphaTauri AT01
Mark Sutton / Motorsport Images
A korábban Red Bullt is megjárt orosz pilóta a silverstone-i futam korai szakaszában vesztette el az irányítását az AlphaTauri felett, majd meglehetősen nagy sebességgel a falnak csapódott. Rögtön bocsánatot kért a csapatától, mert azt hitte, ő hibázott, viszont erősen úgy tűnik, hogy az ő vesztét is egy defekt okozta.
A baleset körülményeiről még most sem tudnak pontos képet adni, Kvyat is csak annyit tud egyelőre mondani, hogy még vizsgálják a csapattal, mi történt. „Hirtelen egy ponton elvesztettem az autó elejét, de őszintén szólva még mindig nem tudjuk, ez miért történt”.
„Kíváncsi vagyok, mi lesz a vizsgálat vége. Amint a defekt megtörtént, már semmi irányításom nem volt az események felett, utas voltam. Ráadásul elég rossz helyen is történt, de mindenképpen a végére járunk a dolognak, és bebiztosítjuk, hogy ilyen soha ne történjen”, mondta az orosz.
Kezdetben Kvyat rendkívül frusztráltan magát hibáztatta, mivel azt hitte, a kicsúszás fő oka az volt, hogy éppen a kormányán végzett beállításokat. „Visszanézve, sok mindent nem tudtam volna tenni, hogy elkerüljem, azért gondoltam a saját felelősségemnek, mert volt egy kis gond a váltómmal, és éppen egyszer több mindent állítgattam”, idézi fel Kvyat.
„Éppen a kormányomat figyelmet, amikor a kerekem felmondtam a szolgálatot, és megtörtént a defekt. Akkor még egyáltalán nem fogtam fel, mi történt igazából, nagyon furcsa eset volt, ehhez hasonló még nem történt velem a karrierem során, hogy egy nagy sebességes kanyarban egyszer csak eldurran a kerekem”
A JCB recovers the car of Daniil Kvyat, AlphaTauri AT01
Fotó készítője: Steven Tee / Motorsport Images
„Először azt gondoltam, hogy valamelyik rázókövet vagy a füvet egy kicsit jobban megkaptam, ezért csúszhattam ki. Nem tudtam eldönteni mi lehetett, de visszanézve az esetet, nagyon sokat nem tudtam volna tenni ahhoz, hogy elkerüljem”, nyugtázta az orosz.
„Talán ez volt karrierem legnagyobb baleset. Mázlista vagyok, hogy a gumifalat és nem a betonfalat találtam el, ami valójában csak néhány méteren múlt. Az igazság az, hogy néha olyan érzés belülről, mintha lassúak lennének a Forma-1-es autók, de amikor a fal felé mész az autók sebességével, rájössz, hogy nagyon-nagyon gyorsan megyünk”, hívta fel a figyelmet Kvyat.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Ajánlott videó:
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások