Kvjat nem használhat különleges sisakot hazai futamán

Az FIA arról értesítette a toro rossós Daniil Kvjatot, hogy nem használhat rendkívüli sisakfestést hazai versenyén, mivel ezt a lehetőséget már az Olasz Nagydíj alkalmával kimerítette.

Kvjat nem használhat különleges sisakot hazai futamán

Daniil Kvjat abban reménykedett, hogy egy új sisakfestéssel rukkolhat elő az Orosz Nagydíjra, és már készen is állt egy új, fehér, vörös és kék színekben pompázó sisakja az alkalomra (a nyitóképen hátul látható). Azonban az FIA a versenyre való felkészülés közben arról értesítette, hogy nem engedélyezik neki ennek használatát, mivel Olaszországban már használt egy, az eredetitől eltérő mintázatot. A Forma-1 szabályai egyértelműen kikötik, hogy a pilótáknak túlnyomó többségben ugyanazt a festést kell használniuk, ám egyetlen különleges alkalommal eltérhetnek ettől. A Formula-1 versenyszabályzatának 9.1-es cikkelye szerint:

„Annak érdekében, hogy a versenyzők könnyen megkülönböztethetőek maradjanak egymástól, mindegyikük bukósisakjának meghatározhatóan ugyanazt a festést kell az év összes versenyén alkalmaznia, azonban ettől évente egy nagydíjon eltérhetnek. A sisakfestésen akkor is változtathat a pilóta, amennyiben év közben csapatot vált.”

 

A pilóták eddig a szabály szabados értelmezésével meg tudták kerülni azt, például úgy, hogy ugyanazt a mintázatot más színekkel töltik ki. Max Verstappen gyakran él ezzel a lehetőséggel, míg Sebastian Vettel jóval kicsapongóbb a témában, ő Monacóban egy Niki Lauda előtt tisztelgő sisakkal versenyzett, Németországban Bernd Schneider volt a fő téma, de Olaszországban és Szingapúrban sem a standard festésével körözött.

Kvjat Olaszországban egy olyan különleges mintázatot használt, amely az általa megszokott kék helyett főleg piros színt használt, Oroszországra pedig elsősorban fehérre festett fejfedővel készült, azonban amikor erről a tervekről az F1 versenyigazgatója, Michael Masi értesült, Kvjatnak szóltak, hogy ez a változtatás már nem fér bele a keretekbe, így az első szabadedzésen az orosznak a szezon során használt bukósisakot kellett használnia.


Makaó híresen az egyik legveszélyesebb pálya, és ezt 2010-ben is bizonyította a helyszín a BMW Pacific series eseményén, ahol óriási erővel csapódtak neki a falnak a pilóták. A belsőkamerás nézetből különösen durva az eset.

megosztás
hozzászólás
ÉLŐ F1-ES KÖZVETÍTÉS: második szabadedzés - Orosz Nagydíj (LIVE)
Előző cikk

ÉLŐ F1-ES KÖZVETÍTÉS: második szabadedzés - Orosz Nagydíj (LIVE)

Következő cikk

Verstappen óriásit ment Szocsiban, rettentően sokat kapott a Mercedes

Verstappen óriásit ment Szocsiban, rettentően sokat kapott a Mercedes
Hozzászólások betöltése