Hiába a negyedik hely, Kvjaton ez sem fog segíteni
Lehet, hogy Danyiil Kvjat az idei eddigi legjobb eredményét szállította Imolában, de ez már túlságosan is későn jött számára ahhoz, hogy megmentse helyét az AlphaTaurinál, mondja a Red Bull tanácsadója, Helmut Marko.
Fotót készítette: Mark Sutton / Motorsport Images
Az idei bajnokság legnagyobb részt Pierre Gaslyról szól az AlphaTauri berkein belül, hiszen ő szállítja a kiemelkedő eredményeket a csapat számára, míg Kvjat erősen a háttérbe szorult, és nagyon úgy tűnik, hogy a csapatnak is búcsút kell intenie.
Gasly a monzai győzelmével együtt már 63 pontot szerzett 2020-ban, az orosz csapattárs az imolai negyedik helyével együtt is csak 26-ot. A faenzai istálló a múlt hét folyamán megerősítette, hogy Gasly marad náluk, Helmut Marko viszont elmondta, hogy a másik ülés nem Kvjaté lesz.
Az AlphaTauri helyette inkább a Honda által támogatott japánt, az F2-ben versenyző Juki Cunodát ültetné az autójába a következő szezonban. „A stratégiánkhoz egy nagyon erős versenyzőre van szükségünk Gasly személyében, főleg ha Cunoda újonc lesz az autóban jövőre” – mondta Marko.
Kvjat karrierje mindenképpen érdekes, hiszen 2014-ben a Toro Rossónál debütált, aztán egy év után felkerült a Red Bullhoz, majd vissza a B-csapathoz, hogy aztán kikerüljön a mezőnyből, és egy évet a Ferrari fejlesztőversenyzőjeként töltsön el. Végül aztán ismét a Toro Rossónál kötött ki.
Vasárnap azonban idei legjobb eredményét szállította, de hiába a remek teljesítmény és a bátor versenyzés, a 26 éves pilótának ez sem lesz elég ahhoz, hogy megtartsa ülését jövőre. Amikor Markót megkérdezték, hogy ezzel Kvjat visszanyerte-e a helyét, ő csak nevetve annyit mondott, hogy: „Nem.”
„Szép teljesítmény volt, és segíteni fog majd neki a helyzetével a jövőben.” Ettől függetlenül a Skynak nyilatkozva a tanácsadó egyértelművé tette, hogy ez nem lesz hatással az AlphaTauri 2021-es terveire.
Helmut Marko, Consultant, Red Bull Racing
Fotó készítője: Sam Bloxham / Motorsport Images
„Semmi sem változik a 2021-es terveket illetően.” Amennyiben Kvjat elvesztené helyét, úgy már nem igazán lenne hová mennie a mezőnyben, hiszen már csak a Mercedes, a Red Bull és a Haas párosa tűnik valamelyest kérdésesnek, és ebből is csak a Haas lehetne az egyetlen valós opció.
A Mercedesnél nyilván mindenki arra vár, hogy mi lesz Lewis Hamiltonnal, ha a Red Bull pedig nem akarja az AlphaTauriban tudni az oroszt, akkor nyilván nem hoznák őt ismét vissza az első számú csapatukba sem.
A Haas esetében pedig talán már csak napokra vagyunk attól, hogy bejelentsék Mick Schumacher és Nyikita Mazepin leigazolását a jövő évi bajnokságra.
Albon nem adja fel a küzdelmet üléséért
A Ferrari rövidfilmje Leclerc-rel a főszerepben!
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások