Kvjat nagyon ideges volt a ferraris tesztje előtt

A Ferrari korábbi fejlesztői pilótája, aki azóta visszatérhetett az F1-es rajtrácsra, elárulta, hogy nagyon ideges volt az első tesztje előtt az olaszoknál, de maximálisan élt a lehetőséggel és remek munkát végzett.

Daniil Kvyat, Ferrari and Marco Matassa, Ferrari Engineer

Daniil Kvyat, Ferrari and Marco Matassa, Ferrari Engineer

Manuel Goria / Motorsport Images

Daniil Kvyat számára a Ferrari dobott mentőövet, amikor kiderült számára, hogy a Red Bull után a Toro Rossótól is elküldik. Ezzel elvesztette a helyét a rajtrácson, és akkor nem sokan gondolták volna, hogy van visszaút számára.

Még több F1 hír:

Az olaszoknak nagy szükségük volt egy tapasztalt pilótára, aki remek szimulátoros munkát tud végezni. Kvjat tökéletes opcióként érkezhetett meg a Ferrarihoz, ahol 2018 áprilisában a valóságban is pályára vihette az autót.

Ez a Ferrari fioranói tesztje volt a Pirelli-vel. A tesztet az SF17-H-val bonyolították le, és Kvjat-ra igen nagy benyomást tett az esemény, mely egyúttal megerősítette benne azon szándékát, hogy újra a Forma-1-ben akar versenyezni.

„Nagyon érzelmes volt számomra, mert egy Ferrariról volt szó, és Fioranóban.” - mondta Kvjat a Beyond the Grid F1-es podcast-műsorban. „Nagyon király volt. Azelőtt 6 hónapon át semmit sem vezettem, így nagyon élveztem a dolgot.”

„Azon a napon értettem meg, hogy bármilyen áron vissza akarok térni a Forma-1-be, mert ez az, amit csinálni akarok, és ez az, amiben a legjobb vagyok. A teszt nagyon erősre sikeredett. Igen következetes és jó köridőket mentem. Mindenki elégedett volt.”

Daniil Kvyat, Ferrari

Daniil Kvyat, Ferrari

Fotó készítője: Mark Sutton / Motorsport Images

A Toro Rossónál és a Red Bullnál szerzett tapasztalatai, valamint a 4 F1-es szezonja ellenére Kvjat idegesnek érezte magát a teszt előtt a Ferrarinál. „Emlékszem, nagyon ideges voltam a reggelinél. Azt gondoltam, rendben van, csak próbáljak meg ne megforogni a kivezetőkörön, mert egy ideje nem vezettem autót, és kissé aggódtam.”

„Szerencsére pályán maradtam, majd egyre később és később léptem rá a fékre. Jól ment.” - árulta el Kvjat. Az orosz pilóta szerepe nagyon fontos volt a Ferrarinál, ahol természetesen sajnálták a távozását, de egy versenyzői lehetőséget nem lehet visszautasítani.

„Nagyon jó volt egy kis időt eltölteni otthon, és csak edzeni, kitisztítani a gondolataimat, valamint néha csak úgy semmit sem csinálni. Még mindig volt egy munkám, amit élveztem a Ferrari fejlesztői vezetőjeként. Mindig is nagyon szerettem az olasz csapatokat. A Ferrarinak pedig hatalmas történelme van.”

„Nem a munkát akartam, csak úgy éreztem, hogy segítek a csapatnak az autó fejlesztésében. Úgy érezték, hogy mindent megteszek értük, és ez nagy elégedettséggel töltött el a munkámban.” - nyilatkozta Kvjat, aki akkoriban Vettel és Räikkönen mellett dolgozhatott. 

„Nagyon jó volt őket figyelni, két világbajnokot, akik nagyon tapasztaltak is. Egyszer Sebastiannal, amikor Kanadában voltam, és a munkám részeként fedélzeti kamerás videókat néztem, megpróbálván megértetni a különbségeket, azt mondtam neki, többet hozhat a kanyarokban, a kerékvetőkön a lassítóknál, amit elfogadott, és másnap kipróbálta. Jobban is ment.”

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Ecclestone a brazil farmján rekedt, és már eltörölte volna a 2020-as szezont
Következő cikk A Mercedes motorjától még nem lesz hirtelen győztes a McLaren

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország