Kvjat az ijesztő F3-as balesetről: Nem kell oda kerékvető!

Anthoine Hubert nagyon szerencsétlen balesetet szenvedett két hete szombaton Spában, ahol a francia autója a Raidillonban keresztbe fordult, Juan Manuel Correa pedig már nem tudta elkerülni az ütközést. Hubert halála sokkolta a motorsportok világát, amelynek szerelmesei egy héttel később is vérfagyasztó jeleneteket láthattak, már Monzában.

Alex Peroni a Parabolicában csúszott le az ideális ívről, autójával a pályát szegélyező kerékvetőre hajtott, és ott az alacsony padlójú autó megpattant, és a levegőbe emelkedett. Az eset után az érintett szakaszon az FIA a kerékvetők leszerelése mellett döntött, és bár ez a Forma-1-et kevésbé érinti az autók felépítése miatt, Daniil Kvjat szerint ez volt a jó döntés.

"A kerékvetők eltávolítása volt a megfelelő döntés. Szerintem a pályalimit elég, ahogy nálunk is, szerintem ez a legjobb megoldás. Öt évvel ezelőtt azt hiszem, hogy ott kavicságy volt. Az sem rossz. Ha viszont van pályalimit, akkor a kerékvetőre nincs szükség" - mondta a Toro Rosso orosz versenyzője, aki azonban nem mindenféle kerékvetőnek az ellensége. "Voltak itt az első és a második sikánban kerékvetők régen, azokat jó volt kiismerni, de azok mások voltak, sokkal érdekesebbek."

Az eset is jelzi, hogy a motorsportokban sosem lehet eleget gondolni a biztonságra. "Nem tudom, hogy mit fognak majd tenni, ez nem rajtunk múlik. Az elmúlt hétvége azonban borzasztó volt, és most itt tartunk. Szerencsére ezúttal mindenki rendben van. De az egész nagyon szürreális volt, szóval meglátjuk, milyen döntésre tudnak jutni a biztonság ügyében" - jelentette ki Kvjat.

Kvjat közben az F1-ben nem volt elégedett, miután a kurtán furcsán záródó időmérő során csak a 13. rajthelyet szerezte meg, míg csapattársa, Pierre Gasly a motorcsere miatt csak a mezőny végéről rajtolhat vasárnap.

Középpontban a Forma-1 jövő évi naptárja, mely soha ezelőtt nem volt ilyen hosszú, benne a 22 futammal. Később még több lehet.