Külön utakon a Ferrari és a Mercedes a Red Bull Ringen

megosztás
hozzászólás
Külön utakon a Ferrari és a Mercedes a Red Bull Ringen
Szerző:
, Szerkesztő

A forma-1-es csapatok a Pirelli bejelentése szerint már leadták az Osztrák Nagydíjra szánt rendeléseiket, ebből kiderül, hogy a Ferrari és a Mercedes jelentősen más körülményekre készül.

A forma-1-es világbajnokságban gyors egymásutánban most két futamot rendeznek, a Francia Nagydíj után egy héttel már Ausztriában küzd a mezőny a pontokért. A csapatok pedig már le is adták a rendeléseiket a Pirellinek, amely azonnal nyilvánosságra is hozta a kéréseket. Ezekből kiderül, hogy a Ferrari és a Mercedes külön utakon jár.

Az osztrák viadalra a Pirelli a C4-es keveréket jelölte ki a leglágyabb választásnak, emellett a C3-a és a C2-es keverék elérhető még. A Mercedes két pilótájának választása között nincs nagy különbség, Lewis Hamilton és Valtteri Bottas kilenc-kilenc szett C4 típusú abroncsot rendelt, ám míg a brit a C3-ból és a C2-ből 2-2-t, addig a finn a közepes lehetőségből eggyel többet kért.

Még több F1 hír:

A Ferrarinál ugyanakkor Sebastian Vettel és Charles Leclerc is hét-hét szettet rendelt a C4-es keverékből, vagyis két garnitúrával kevesebbet, mint a Mercedes pilótái. Vettel a maradékot 4-2 arányban osztotta le a közepes keverék javára, míg Leclerc a legkeményebb változatból mindössze csak egy szettet kért.

 

A Red Bull versenyzőinek rendelésében utóbbi tétel egyezik csak meg, Max Verstappen és Pierre Gasly egy-egy C2-t kért, a holland a C3-as keverékből négy, a C4-esből nyolc szettet fog használni Ausztriában, Gasly viszont a leglágyabból kilenc keveréket koptathat majd.

A legtöbb csapat kilenc garnitúrát kért a leglágyabból mindkét versenyzőnek, így tett a Renault, a Haas, az Alfa Romeo, a Toro Rosso és a Williams is, míg a McLaren nyolc-nyolc, a Racing Point pedig a Ferrarihoz hasonlóan csak hét-hét szett C4-et kért versenyzőinek.

Amikor megbüntették Hamiltont Vettel ellen: videó

Előző cikk

Amikor megbüntették Hamiltont Vettel ellen: videó

Következő cikk

Meg kell szüntetni az F1-es rádiózást, és jobbak lesznek a futamok

Meg kell szüntetni az F1-es rádiózást, és jobbak lesznek a futamok
Hozzászólások betöltése