Kulisszatitkok Szingapúrból: Vandoorne-Rosberg párhuzam & jeges fürdő a "Jégembernek"
A Szingapúri Nagydíj szombati napja sem telt el eseménytelenül, azonban a főszerepet a forróság és a magas páratartalom vette át - volt aki egyedül, volt, aki a csapattársával fürdőzött.
Fotót készítette: Andy Hone / Motorsport Images
Jeges fürdő a "Jégembernek"
A Szingapúri Nagydíj a szezon egyik legnagyobb fizikális kihívását állítja a versenyzők és az autók elé, hiszen nem elég az elképesztő forróság, de még a páratartalom is rendkívül magas. Láthatjuk, Kimi Räikkönen hogy vészeli át az extrém körülményeket - és mindezt a személyi edzője, Mark Arnall osztotta meg Instagramon.
A Red Bullnál Max Verstappen és Daniel Ricciardo pedig együtt fürdőztek...
Ericsson az időmérő után hűtötte le magát
Florian Lauda a bátyjáról, Nikiről: "Már F1-et néz a TV-ben"
Florian Lauda, az F1-es legenda öccse az ORF előtt beszélt Niki Lauda állapotáról. "Hála Istennek sokkal jobban van. Telefonál, és nézi a versenyeket a TV-ben. A felesége, Birgit szintén nagyon boldog, hogy relatíve ismét jól van."
Most pedig egy fizioterapeuta segít majd Nikinek a felépülésben. "Nem lesz olyan gyors, mint amihez hozzászokott. Mindez egyszerűen időbe telik. Túlélőként vált híressé, vagyis a legnehezebb helyzetekben is maximálisan koncentrál, hogy jobb helyzetbe kerüljön. Most is ezt teszi. Az orvosokkal mindent megtesz, hogy felépüljön, néha többet is, mint amennyit kérnek tőle. Nagy az akaratereje. Remélhetőleg hamarosan rendbe jön."
A McLaren elnöke Rosberghez hasonlítja Vandoorne-t
Zak Brownnak kellett megosztani a szomorú hírt Stoffel Vandoorne-nal, miszerint 2019-ben már nem vezetheti a McLaren F1-es gépét. A belga természetesen csalódott volt: "A McLaren családjának része, és úgy gondoljuk, hogy ő egy gyors versenyző." - mondta a McLaren első embere a Sky Sports F1 előtt - "Remélem, kap egy esélyt, hogy a Forma-1-ben maradhasson."
Nem minden versenyző fejlődik ugyanolyan tempóval: "Nézzük csak meg Nico Rosberget. Az alapján, ahogy a Williamsnél kezdett, csak kevesen gondolták, hogy egy nap világbajnok lesz belőle. Aztán sikerült neki. Stoffel minden feltételünknek megfelelt, de velünk egyszerűen nem működött a dolog."
Nico Rosberg, Mercedes-Benz nagykövet
Fotó készítője: Jerry Andre / Sutton Images
5000 eurós büntetés a Racing Pointnak
Miután Esteban Ocon és a csapat egyik képviselője ellátogatott az FIA-hoz, megszületett az ítélet: a csapat 5000 eurós büntetést kap, mert Ocont túl hamar engedték ki a bokszutcában. A felelőtlen kiengedés majdnem ütközéshez vezetett Kevin Magnussennel. Az indoklás szerint a csapat nem megfelelően mérte fel Magnussen helyzetét, és ennek következményeképp nem akadályozták meg Ocon kihajtását.
Gumizzunk
A Forma-1 gumibeszállítója a Szingapúri Nagydíjon egy kiállással számol. "Az időmérő fondorlatos taktikai lehetőségeket teremt a versenyre, melyre hatással volt a döntésünk, hogy a hiperlágyat elhozzuk Szingapúrba. A példa nélküli tempó megkérőjelezhetetlen, de ezt ki kell egyensúlyozni a kopással, amit eddig tapasztalhattunk." - mondta a Pirelli sportigazgatója, Mario Isola.
"Épp emiatt az időmérőn több stratégiai lehetőséget is láttunk, és nagyon izgalmas lesz látni, hogy végül melyik taktika lehet a nyerő."
"Mindehhez jön egy további tényező, miszerint a Szingapúri Nagydíj nagyon hosszú és eseménydús verseny, mely a korábbi években legalább egy biztonsági autós periódust magába foglalt. Vagyis a stratégiának elég rugalmasnak kell lennie, hogy a változó körülményekből a lehető legtöbb előnyt ki lehessen hozni. A stratégiában potenciálisan mindhárom keverék szerephez juthat, hiszen a lágy szinte nem is kopik."
A TOP 10-ből mindenki új hiperlágyon futotta a leggyorsabb körét a Q3-ban.
- A leggyorsabb stratégia: egy kiállás - rajt az ultralágyon, kiállás a 24. körben - csere lágyra
- Alternatív stratégia (hiszen a TOP 10 hiperlággyal rajtol): rajt a hiperlágyon, kiállás a 13. körben - csere lágyra
- Kétkiállásos stratégia: rajt a hiperlágyon, kiállás a 11. körben, majd két etap ultralággyal (a második csere a 36. körben)
0,2 másodperc az idióta és a zseni között
A Mercedes csapatfőnöke, Toto Wolff az időmérőt követően a Sauber csapatfőnökét, Fred Vasseurt idézte: "A barátom, Vasseur küldött nekem egy SMS-t. Az állt benne: tudod, mi a különbség az idióta és a zseni között? Két tized! Ez jól összefoglalja a ma történteket." - utalt ezzel arra, hogy a Q2-ben hamar rájöttek, felesleges az ultralággyal próbálkozni, ha csak a hiperlágyon lehet bejutni a Q3-ba.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások