Kulisszatitkok Monzából: Őrült Kimi-pole, Hamilton karikatúra és garantált Ferrari-győzelem?

megosztás
hozzászólás
Kulisszatitkok Monzából: Őrült Kimi-pole, Hamilton karikatúra és garantált Ferrari-győzelem?
Zajos Klára
Szerző: Zajos Klára
Társszerző: Dénes Gergely
2018. szept. 1. 17:42

Az Olasz Nagydíj szombati napján egy nagyon szoros időmérő szemtanúi lehettünk, melynek végén nagy meglepetésre Kimi Räikkönen szerezte meg a pole pozíciót a két négyszeres bajnok előtt. Nézzük, mik történtek a paddockban.

Räikkönen vagy Leclerc? Ne manipuláljunk...

Stefano Domenicali, a Ferrari korábbi csapatfőnöke is kilátogatott Monzába, ugyanis „szó szerint 3 perc sétára lakik a pályától”. Természetesen örül a Ferrari idei formájának.

„Tényleg erősek, örülök nekik, mert jó munkát végeznek, a küzdelem pedig a szezon végéig fog tartani.”- mondta a Skynak.

Räikkönen vagy Leclerc? „Ez már nem az én problémám!”- felelte nevetve. „Természetesen csak viccelek. Nagyon tisztelem Kimit, hihetetlen versenyző, nagyon összpontosít. Charles hihetetlen munkát végez, és biztos a jövő egyik top versenyzője – ennyit elmondhatok. Nem lenne korrekt (ha elmondanám, ki mellett voksolok), mert esetleg manipulálhatnék vele másokat”- tette hozzá jó hangulatban.

A tifosik nem kímélik Hamiltont

Lewis Hamilton Monzában, a Ferrari hazájában nincs könnyű helyzetben. Az olasz szurkolók ugyanis a címvédő panaszkodására egy elég kifejező karikatúrát készítettek.

 

#funfact: Kimi Räikkönen, az "öregember"

A finn a legidősebb versenyző, akinek sikerült pole pozíciót szerezni a Forma-1-ben, persze csak Nigel Mansell után. Mansell 41 éves korával tartja a rekordot, míg Räikkönen 38. A finn a 2017-es Monacói GP után holnap indulhat először az első rajtkockából, és a Ferrari Monzában a 2010-es szezonban szerezte meg a pole-t legutóbb.

A Ferrari-győzelem borítékolható?

Az elmúlt évek monzai statisztikái elég egyértelműek: a legutóbbi nyolc Olasz Nagydíjon az aratott győzelmet, aki az első sorból indult. Kimi Räikkönen és Sebastian Vettel ez alapján elég jó eséllyel pályázhatnak a győzelemre. 

A finn kommentátor "megőrült"

Kimi Räikkönen sokakat meglepett a mai pole pozíciójával, olyannyira, hogy honfitársa teljesen elvesztette a fejét, mikor 2007 bajnoka a leggyorsabb idővel zárta az olasz időmérőt.

 

Gumizzunk

A Forma-1 gumibeszállítója az Olasz Nagydíjon egy kiállással számol. "Már ha száraz marad az időjárás." - jegyezte meg a Pirelli sportigazgatója, Mario Isola - "Ha változnak a körülmények, akkor természetesen egészen máshogy is alakulhat."

Az esős pénteki nap mindenesetre megnehezíti a csapatok dolgát a versenystratégia kidolgozásában. "Az istállóknak hiányoznak a reprezentatív adatok. Ennek ellenére autónként egy kiállással számolunk."

A TOP 10-ből mindenki új szuperlágyon futotta a leggyorsabb körét a Q3-ban.

Az optimális távolság szélárnyék esetén

Vajon mikor profitál a legtöbbet a hátul haladó az előtte haladó autó szélárnyékából? A Williams technikai igazgatója, Paddy Lowe kifejtette: "Van egy optimális távolság, amennyivel követned kell az előtted haladót. Minden arról szól, hogy ezt a tartományt eltalálod-e. A szélárnyék igazából komolyabb távolságból is segít. Ugyanakkor a kanyarokban jobb, ha nem maradsz túl közel, míg az egyenesekben nem szabad túlságosan nagy távolságot tartani. Itt egy 2-4 másodperces tartományról beszélünk."

Sainz szülinapi meglepetése

Carlos Sainz ma ünnepli a 24. születésnapját, melynek alkalmából egy pinatával lepték meg az Olasz Nagydíjon. Micsoda küzdelem!

 

A Német GP 2020-ban mégis számíthat a Mercedesre? 

A Mercedes 2019-ben a Német GP főtámogatója lesz, csakhogy tegnap Toto Wolff, a csapatfőnök még azt ecsetelte, ez a támogatás csak egy évre szól. "A 2020-as szponzorációra is opcióval rendelkezünk, de jövőre meglátjuk, hogy ez működhet-e, és hogy tényleg bevállaljuk-e."

További híreink:

Következő Forma-1 cikk
A McLaren vezére egy sörrel és nevetéssel zárná az Alonso-Magnussen incidenst

Előző cikk

A McLaren vezére egy sörrel és nevetéssel zárná az Alonso-Magnussen incidenst

Következő cikk

Verstappen: erősebb az új motor, de még így is 1 másodperc felett a hátrányunk

Verstappen: erősebb az új motor, de még így is 1 másodperc felett a hátrányunk
Hozzászólások betöltése