Forma-1
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
77 nap
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
84 nap
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
98 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
112 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
140 nap
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
147 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
161 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
168 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
182 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
196 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
203 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
217 nap
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
231 nap
Teljes eredmény:

Kulisszatitkok Mexikóból: A Mercedes Austinban hibázott, a Red Bull szürreális kihívást talált ki

megosztás
hozzászólás
Kulisszatitkok Mexikóból: A Mercedes Austinban hibázott, a Red Bull szürreális kihívást talált ki
Szerző:
Társszerző: Dénes Gergely
2018. okt. 27. 11:12

A Mexikói Nagydíj pénteki napja nem telt túlságosan eseménydúsan, de azért Mexikóban is történt egy-két érdekesség a paddockban.

Tényleg elszúrták a Mercedesek súlyelosztását Austinban 

Mint kiderült, Austinban elrontották a W09 egyensúlyát, főleg ennek volt betudható a rossz gumikezelés és váratlanul gyenge szereplés. Wolff, a Mercedes csapatfőnöke megerősítette, amit a német sajtó hozott le elsőként.

„Az autó úgy nézett ki a garázsban, mintha LEGO-kockák lennének a padlón, egy órával a futamkezdés előtt”- mondta a csapatfőnök. „Összerakták őket, ami lenyűgöző munka volt, de nem volt elég időnk, hogy rendesen beállítsuk az autókat. A futam után rájöttünk, hogy komoly ’keresztsúly’ volt, 50 kg. Alapvetően két gumival mentünk négy helyett…”- tette hozzá.

Idén több külföldi látogat el a Mexikói GP-re

A Mexikói Nagydíjon több külföldi szurkoló is élőben követi majd a történéseket - ők elsősorban az Egyesült Államokból érkeznek. 

Az USA adatai szerint az összes szurkoló 22%-át teszik ki az amerikaiak, míg ez a szám tavaly 14,9%-ra rúgott. Ellenben a mexikói szurkolói arányok csökkentek: a tavalyi 79%-ról 71%-ra. 

Perez átalakul

Sergio Perez a hazai hétvégéjén be kellett vállaljon valami extrát is... a mexikói kicsit "átszabatta" az arcát.

 

A versenyzők tévét akarnak nézni a kocsiban, ha unalmas a futam?

Mexikóban kiderült, hogy a mezőny egyes tagjai preferálnák, ha a jövőben kamerákkal helyettesítenék a hagyományos visszapillantókat, így jobb lenne a kilátás hátra. Frederic Vasseur szerint megvalósítható az elképzelés, de reméli, tényleg rendeltetésszerűen használnák az eszközt.

„Persze, lehetséges mindez”- mondta Vasseur. „Remélem, nem azért van, mert tévét akarnak nézni akkor, ha unalmas a verseny! Igen, alkalmazhatsz kamerát annak érdekében, hogy sokkal jobb legyen a kilátás hátrafelé.”

További híreink:

Jövőre új festést kapnak a Haas autói

A Haas bejelentette, hogy jövőre névadó szponzorral fognak indulni az F1-ben, ami az első jelentős megállapodásuk a sportban. Az alakulat ennek megfelelően Rich Energy Haas F1 Team néven folytatja majd, és a kocsik fényezése is megváltozik. Részleteket egyelőre nem árultak el ezzel kapcsolatban, de jelentős fordulat várható ezen a téren.

További híreink:

Gumizzunk

A Pirelli szerint nehéz értelmezni, amit a Mexikói Nagydíj szabadedzései alatt láttunk: "Mindenek előtt a hiperlágyak nagyon koptak. Ez a keverék két fokkal lágyabb, mint a leglágyabb gumink, amit 2017-ben elhoztunk ide, Mexikóba. Ha ezt a trendet tartjuk, akkor ez hatással lehet a stratégiára az időmérőn és a versenyen is." - jegyezte meg a Pirelli sportigazgatója, Mario Isola. 

"Szükségünk lesz az FP3-ra is, hogy a helyzetet teljesen megértsük. Ráadásul szombat este jó eséllyel esni fog, amitől természetesen a pálya nedves lesz és ennek köszönhetően a felgumizott réteg alapvetően elmosódhat." Akkor pedig minden a nulláról kezdődik.

A versenyzők a szabadedzések alatt 908 km-t tettek meg a szuperlágy keveréken, vagyis összesen 8 szettet használtak el, míg az ultralágyon 1230 km-t futottak, és 18 szettet koptattak el - végül messze a hiperlágy bizonyult a legnépszerűbbnek az 53 elhasznált szettel, ami 2806 megtett km-t jelent. 

A szuperlágy bírta a legjobban, hiszen Räikkönen 31 körrel a legtovább jutott, míg az ultralágyon Bottas tartja a "rekordot" 25 körrel, a hiperlágyon pedig 21 körrel Hartley ment a legtöbbet. 

FP1: legjobb idők az egyes keverékekkel

KEVERÉK VERSENYZŐ IDŐ
SZUPERLÁGY - -
ULTRALÁGY Hamilton 1:18.075
HIPERLÁGY Verstappen 1:16.656

FP2: legjobb idők az egyes keverékekkel

KEVERÉK VERSENYZŐ IDŐ
SZUPERLÁGY Hamilton 1:18.779
ULTRALÁGY Verstappen 1:17.437
HIPERLÁGY Verstappen

1:16.720

Szürreális kihívás a Red Bullnál

Max Verstappen és Daniel Ricciardo egy pinatát vertek szét a Mexikói Nagydíj előtt - na de kiket is formáztak?!

 
Következő cikk
Mexikói Nagydíj: látványos képek a második F1-es szabadedzésről

Előző cikk

Mexikói Nagydíj: látványos képek a második F1-es szabadedzésről

Következő cikk

Elkerülheti az eső szombaton a Mexikói Nagydíjat: Red Bull-pole?

Elkerülheti az eső szombaton a Mexikói Nagydíjat: Red Bull-pole?
Hozzászólások betöltése