Kulisszatitkok: A Mercedes 250 millió euróból tartja el a gyári istállóját

Az nem kérdés, hogy a Mercedest anyagilag a német márka tartja fenn, hiszen 50 millió eurónyi szponzori pénzzel és 200 millió eurónyi partneri pénzzel gazdagodnak minden szezonban. 

Aztán ott van a legbőkezűbb támogatójuk, a Petronas, aki egyben a technikai partnerük is, vagyis kéz a kézben dolgoznak az istálló sikeréért. A Petronas évente 40 millió eurót utal a Mercedesnek szponzorpénzként, és további 1 millió eurót a partnerségért. 

Aztán jön a Quallcomm, az amerikai technológiai óriás, akik 9 millió euróval járulnak hozzá a Mercedes kiadásaihoz - 3.5 millió euró szponzori és 5.5 millió euró partneri pénzzel.

Majd az Epson és a UBS is 4-4 millió eurót adnak az ezüstnyilaknak.

Tehát a Mercedes 112,5 millió eurót gyűjt be a szponzoroktól és 385 millió eurót a partnerektől (köztük a FOM-tól, akiktől a jogdíj folyik be, melynek összege 172 millió euró). 

Figyelemre méltó a Mercedes jogdíja, ami az elmúlt három évben látott dominanciájuknak köszönhetően a legmagasabb kellene, hogy legyen, de a Ferrari még így is beelőzi őket - az olaszok 204,5 millió eurós jogdíjjal gazdagodnak a különleges F1-es megállapodásuk révén. (Hiszen a maranellói csapat az egyetlen, mely a széria kezdete óta minden évben rajthoz állt a Forma-1-ben.)

A Mercedes bevételei tehát ezek alapján összesen 497,5 millió euróra rúgnak - ezzel pedig ők az elsők a mezőnyben. Csakhogy ez nagyban köszönhető az anyavállalatnak.