Kulcskérdések megválaszolva: Hová lett Vettel 8 másodperces előnye?!

A Mercedes egy nagyszerű stratégiával segítette Lewis Hamiltont a győzelemhez - még Vettel sem értette, hogy hová lett a 8 másodperces előnye. Na de vajon a harmadik kiállás segíthetett volna a németen? Nézzük!

Sebastian Vettel, Ferrari

Sebastian Vettel, Ferrari

Sutton Images

Race winner Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1
Race winner Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, Sebastian Vettel, Ferrari
Race winner Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1
Sebastian Vettel, Ferrari
Sebastian Vettel, Ferrari
Podium: race winner Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, third place Daniel Ricciardo, Red Bull Racing
Podium: third place Daniel Ricciardo, Red Bull Racing
Podium: race winner Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1
Karl Fanson, Mercedes AMG F1 Mechanic, race winner Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1
Podium: second place Sebastian Vettel, Ferrari

A Spanyol Nagydíj pontosan olyan volt amilyennek lennie kellett: dráma a rajtnál, stratégiai küzdelem, csata az élen... Na, de nézzük a verseny azon pontjait, amik még a verseny után sem tisztázódtak. 

Ki okozta a rajtbalesetet? 

A Spanyol Nagydíj már az első kanyarban beindult. Vagyis egy láncreakció szemtanúi lehettünk. Tulajdonképpen minden Valtteri Bottassal kezdődött, aki összeért Kimi Räikkönennel, majd a finn Max Verstappennek csapódott. "A rajtom jó volt. Először balra akartam menni, de ott nem volt elég hely." - magyarázta Bottas - "Aztán megpróbáltam belülre kormányozni, hiszen ott volt egy lyuk. Csakhogy Sebastian mögött ragadtam. Az egyes kanyarban belül akartam maradni, hiszen ha kívül maradok, a többiek megelőznek. Végül szerencsétlenül jött ki, hiszen Kimivel összeértünk. Egyszerűen túl szoros volt, és nagyon sajnálom, ami a srácokkal történt." Max Verstappen még megjegyezte: "Ha Valtteri nem megy neki Kiminek, akkor abban a kanyarban mindannyiunk számára elég hely maradt volna."

További érdekes tartalomért kövesd Facebook oldalunkat!

Räikkönen és Verstappen aztán visszajöttek a pályára, aminek következtében Massának és Alonsónak kellett elhagyni az aszfaltcsíkot. Miután a finn a Ferrarival végül a 10-es kanyarban kiállt a felfüggesztés törése miatt, Verstappen is leparkolt a bokszba. Ennyi volt nekik a Spanyol GP. 

Hamilton hogy hozta be hirtelen Vettel 8 másodperces előnyét?

Sebastian Vettel egyszerűen nem értette. A verseny utáni sajtótájékoztatón fel is hozta, hogy Hamilton a második kiállását követően majdnem nyolc másodpercet hozott rajta. "Nagyon meglepett, hogy olyan közel volt hozzám." - jegyezte meg a német.  A kulcs Hamilton második bokszkiállása volt, amit egy körrel Vettel előtt teljesített. A Mercedes stratégái a VSC fázis végén hívták be, ami Felipe Massa és Stoffel Vandoorne balesete miatt vált szükségessé.

"Amikor verseny közben normál körülmények között egy bokszkiállást teljesítesz, akkor 21 másodpercet veszítesz. A VSC fázis alatt azonban az időveszteség sokkal kevesebb. Ez segített neki." - mondta a Mercedes csapatfőnöke, Toto Wolff. 

Azonban úgy tűnt, az ötlet túlságosan is váratlanul érte Vettelt, ugyanis mikor a mercedeses már kiállt, a németnek még csökkentett tempóval kellett teljesíteni a célegyenest. Hamilton közben pedig egy erős bokszba vezető kört ment, amivel további két másodpercet vert Vettelre. Ez kellett Hamilton győzelméhez, hiszen Ő a lágyakon ment végig, míg Vettel a lassabb közepeseken ragadt.

Vettelnek segített volna a harmadik kiállás? 

A Mercedes bokszutca falán attól féltek a mérnökök, hogy bár Hamilton a 43. körben Vettel elé került, a német még visszavág majd. A négyszeres bajnok ugyanis a közepesekről még a lágyakra válthatott volna. "Még ha ki is állt volna, akkor is 2.5 másodperces előnnyel számoltunk." - ismerte be Wolff. 

Vettel is nagyon egyeztetett a mérnökeivel a C-tervről. "Nagy előnyünk volt Danielhez képest, és mindent megtettünk. Nem voltunk biztosak a dolgunkban.  Azt reméltük, Lewisnak gondja lesz a gumijaival, de ez nem történt meg."

Vettelnek még rendelkezésre is állt volna néhány használt lágy keverék. Azonban csak 12 körrel a vége előttig érte volna meg kiállni, hiszen amúgy már nem lett volna elég idő Hamilton utoléréséhez. 

 

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk A Red Bull szerint nem olyan egyértelmű az a 75 másodperc
Következő cikk A Williams olyan gyors lenne, mint a Red Bull?!

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország